FD200-19 539 Lò xo hơi hình ống Contitech 2B9-606 Bầu hơi cao su Goodyear

FD200-19 539 Contitech Presses Lò xo hơi dạng lượn sóng 2B9-606 Goodyear Rubber Air Bellows

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Thương hiệu: GUOMAT

Mã sản phẩm: 2B6890

Firestone: W01-358-6890 / WO1-358-6890

Firestone: W01 358 6890 /WO1 358 6890

Firestone: W013586890 / WO13586890

Kiểu Firestone: 20

Contitech: FD200-19 539

Contitech: FD 200-19 539

Goodyear: 2B9-606

Goodyear: 2B 9-606

Goodyear: 578-92-3-211

Goodyear: 578 92 3 211

Goodyear: 578923211

Neway: 90557228

Thị trường Euclid/Meritor: E-FS6890

Dữ liệu kỹ thuật túi khí 2B6890 Double Convoluted

Các chức năng cốt lõi của túi khí treo xe tải

Chịu tải: Đây là chức năng cơ bản nhất. Sau khi túi khí được bơm đầy khí nén, nó nở ra để tạo thành một vật thể đàn hồi với độ cứng nhất định, chịu trực tiếp trọng lượng của xe và tải trọng của nó.

Đệm và hấp thụ va đập: Bản thân khí nén có độ đàn hồi tốt. Khi bánh xe gặp phải va chạm trên đường, túi khí hấp thụ năng lượng va đập bằng cách nén và giãn nở, giảm đáng kể độ rung và va đập truyền đến khung và thân xe, đồng thời cải thiện độ êm ái khi đi xe.

Điều chỉnh tĩnh: Bằng cách tăng hoặc giảm áp suất không khí trong túi khí, khoảng sáng gầm xe và chiều cao thân xe có thể dễ dàng điều chỉnh. Điều này rất hữu ích để bốc/dỡ hàng hóa (nền tảng kết nối thuận tiện), kết nối rơ moóc (phù hợp với chiều cao yên xe) và đối phó với các điều kiện tải khác nhau (duy trì tư thế ổn định).

Điều chỉnh động: Trong khi lái xe, hệ thống (thường thông qua van điều khiển chiều cao) có thể tự động duy trì chiều cao thân xe đã đặt. Khi tải trọng tăng và khiến thân xe bị chìm xuống, van chiều cao sẽ tự động bơm phồng túi khí để nâng thân xe lên; khi tải trọng giảm, một phần không khí được thải ra để hạ thấp thân xe. Điều này đảm bảo sự ổn định của hình học hệ thống treo và an toàn khi lái xe.

Ổn định tư thế xe: Khi rẽ, chuyển làn hoặc lật, hệ thống treo khí nén (thường kết hợp với thanh ổn định ngang) có thể ngăn chặn hiệu quả hiện tượng xe bị lật quá mức và cải thiện khả năng xử lý, ổn định và an toàn.

Bảo vệ hàng hóa/thiết bị: Hiệu suất hấp thụ va đập tuyệt vời là điều cần thiết để vận chuyển hàng hóa dễ vỡ hoặc các dụng cụ chính xác và có thể giảm thiểu thiệt hại trong quá trình vận chuyển.

Các vấn đề thường gặp và bảo trì

Rò rỉ khí: Vấn đề phổ biến nhất. Nó có thể do sự lão hóa, nứt hoặc hư hỏng của chính túi khí, hoặc do các khớp nối lỏng lẻo, van chiều cao bị hỏng hoặc hư hỏng niêm phong. Nó biểu hiện là thân xe từ từ chìm xuống hoặc không thể duy trì chiều cao.

Vỡ túi khí: do hao mòn quá mức, bị vật sắc nhọn đâm thủng, lão hóa, quá tải hoặc lỗi sản xuất. Nó sẽ khiến xe bị nghiêng nghiêm trọng ngay lập tức, điều này rất nguy hiểm.

Mòn quá mức: do ma sát bất thường giữa bề mặt túi khí và các bộ phận xung quanh, nén hoặc căng quá mức trong thời gian dài, lão hóa cao su, v.v.

Hỏng van chiều cao: bị kẹt, rò rỉ hoặc trục trặc, dẫn đến không thể điều chỉnh hoặc điều chỉnh chiều cao thân xe bất thường.

Đóng băng: Trong môi trường lạnh và ẩm ướt, nước trong van chiều cao hoặc đường ống có thể đóng băng và gây ra lỗi chức năng.

Hình ảnh chi tiết