2B2200 Ống treo không khí gấp đôi xuân 134mm chiều cao túi khí xe hơi sửa đổi

2B2200 Ống treo không khí gấp đôi xuân 134mm chiều cao túi khí xe hơi sửa đổi
 
Bảng giới thiệu sản phẩm
 
GUOMAT bơm không khí được làm bằng vật liệu chất lượng cao. Bơm bơm không khí được thêu tạo như một sự kết hợp lâu dài đáng tin cậy của các chất elastomer,mức tăng cường và các bộ phận kim loại nhúng.
 
Tên loại:Nước tròn không khí xoắn kép
Bảo hành: 12 tháng
Nhà cung cấp Airspring: GUOMAT
Số mẫu: 2B2200
Loại: Với vòng sườn
Chiều cao thiết kế: 134mm
Độ kính bên ngoài tự nhiên của bóng cao su: 125mm
Độ kính bên ngoài của miếng kẹp: 134mm
Khoảng cách trung tâm của các lỗ trục: 114,5mm
Các lỗ vuốt của vòng vòm bên trên: 6X1/4'
Các lỗ vuốt của vòng vòm bên dưới: 6X1/4'
Độ dày miếng kẹp: 14mm
 
GUOMAT 2B2200 Các điểm ứng dụng sửa đổi lò xo không khí
 
GUOMAT: chủ yếu sản xuất các loại máy bơm khí công nghiệp, túi khí cao su, chất chống sốc, vv. Các sản phẩm của nó được sử dụng rộng rãi trong xe tải, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe buýt, xe bucách ly rung động thiết bị công nghiệp và các lĩnh vực khác.
 
Các thách thức và biện pháp phòng ngừa cho hệ thống treo xe được sửa đổi
Khả năng thích nghi là vấn đề chính:
Kích thước và không gian: Kích thước (chiều kính, chiều cao, nhịp điệu) của túi khí công nghiệp cần phải thích nghi với không gian treo của xe hành khách (chẳng hạn như không gian trên cùng của tháp mùa xuân, nhịp điệu của chất chống va chạm,quỹ đạo chuyển động cánh tay swing)Bạn cần phải đo chính xác không gian của vị trí lắp đặt xe ban đầu và phạm vi chuyển động treo.
Giao diện lắp đặt: Khoảng cách lỗ, kích thước bu lông và hình dạng của tấm lắp đặt trên và dưới (nếu có) phù hợp để lắp đặt hệ thống treo xe đã sửa đổi
Các vấn đề tương ứng hiệu suất:
Khả năng mang: You need to calculate the sprung mass (the weight of the vehicle body that the spring needs to support) of your vehicle at a single angle (at a single wheel) and ensure that the 2B2200 can provide matching load-bearing capacity under the appropriate working air pressure.
Di chuyển và độ cứng: treo xe hành khách có các yêu cầu cụ thể về nén và hồi phục.Đặc điểm cứng của nó (điều này thay đổi theo áp suất không khí) có thể cung cấp một chuyến đi thoải mái và hỗ trợ điều khiển đầy đủ trong toàn bộ phạm vi di chuyển.
 
Hệ thống điều khiển và mạch không khí:
Cần một hệ thống hoàn chỉnh: Bản thân lò xo không khí chỉ là một động cơ.
Nguồn không khí: Máy nén không khí (thùng chứa không khí).
Vòng mạch không khí: ống không khí, khớp (cần có khả năng chống áp suất cao và dầu).
Đơn vị điều khiển: Một đơn vị điều khiển điện tử quản lý việc bơm và bơm túi khí, thường yêu cầu một cảm biến chiều cao để phản hồi vị trí cơ thể để tự động làm bằng hoặc đặt chiều cao trước.
Van phân phối: Kiểm soát sự phân phối dòng không khí đến mỗi túi khí.
Tích hợp hệ thống: Kết hợp đáng tin cậy các thành phần này vào xe và bảo vệ chúng khỏi nước và bụi là một thách thức kỹ thuật khác.
 
Biểu đồ giao thoa xuân không khí

 
Hình ảnh sản phẩm