2B9-287 Goodyear Air Spring Ball SP2B12R5 Phoenix T2086660 Hình lưng Air Spring

2B9-287 Goodyear Air Spring Ball SP2B12R5 Phoenix T2086660 Hình lưng Air Spring

Chi tiết quack

Mô tả: Vòng treo Air Spring Bag

Số GUOMAT: 2B7894

 
Các thông số kỹ thuật

Hạt / Hạt mù
α. Vòng vít (Nut) răng của tấm vỏ trên: 2XM10X1.5
β. Khoảng cách giữa vít với tấm nắp trên: 89 mm 
γ. Vòng vít nốt răng:2XM10X1.5
δ. Khoảng cách giữa vít và tấm nắp dưới: 89 mm

lỗ khí / lối vào không khí / ốc khí 
α. lỗ khí / lối vào không khí: G1/4

Bảng nắp 
Đường kính tấm nắp trên: 160 mm
Đường kính tấm nắp dưới: 160 mm

Vỏ cao su 
α.Goma Bellows MAX Diameter: 251 mm
β.Goma Bellows Diameter tự nhiên: 224 mm
γ.The Working Stroke: MAX 260 mm đến MIN 75 mm
δ.Trên cao tối đa: 260 mm
N. Độ cao tối thiểu: 75 mmx 

Khối đệm / Khối đệm
α.Không có Bức đệm
 

Số tham chiếu chéo

Vai trò của xuân khí tròn trong treo xe

1Các chức năng chính của hệ thống treo xe
Hỗ trợ tải: Các lò xo không khí hỗ trợ trọng lượng của xe trong khi duy trì chiều cao đi và điều chỉnh năng động theo những thay đổi trong tải (như hành khách hoặc hàng hóa).
Chống sốc: Chúng hấp thụ sốc đường và rung động, cải thiện sự thoải mái khi lái xe bằng cách cô lập khung gầm khỏi đường không bằng phẳng.
Độ cứng có thể điều chỉnh: Độ cứng của lò xo có thể được thay đổi bằng cách điều chỉnh áp suất không khí để cân bằng sự thoải mái và xử lý (lôi mềm hơn cho các mô hình sang trọng, lò xo cứng hơn cho các mô hình hiệu suất cao).

2. Lợi ích chính
Độ cao lái thích nghi: Không khí nén điều chỉnh chiều cao của lò xo để giữ mức xe dưới tải trọng khác nhau (đối với xe tải, xe buýt và xe sang trọng).
Tăng sự thoải mái: Nén ban đầu mềm hơn các lò xo kim loại, giảm cảm giác gập gập trên đường gập gập.
Độ bền: Cấu trúc cao su đàn hồi chịu mòn và ăn mòn hơn các lò xo thép.
Hiệu suất có thể tùy chỉnh: Tích hợp với các hệ thống điều khiển điện tử (như hệ thống treo thích nghi) cho phép điều chỉnh thời gian thực.

3Ứng dụng
Xe thương mại: Xe tải và xe buýt sử dụng vòi phun khí sóng để cân bằng tải và kiểm soát sự ổn định.
Đồ xa xỉ: Các thương hiệu như Mercedes-Benz và Audi sử dụng vòi phun khí lốp để lái xe trơn tru, điều chỉnh.
Off-road / Heavy Duty: Tăng khớp và khả năng tải trong điều kiện khắc nghiệt.

4Làm thế nào nó hoạt động
Lôi cao su: Thiết kế lốp sóng mở rộng / co lại với những thay đổi trong áp suất không khí.
Nguồn cung cấp không khí: Máy nén trên máy bay bơm/bơm ra bồn phun thông qua một van, thường được điều khiển bởi một cảm biến và ECU.
Piston (tùy chọn): Một số thiết kế bao gồm một piston để điều khiển tốc độ mùa xuân tiến triển.

5. So sánh với các suối khác
Ứng dụng Ứng dụng Ứng dụng Ứng dụng Ứng dụng Ứng dụng Ứng dụng
Tôi sẽ làm việc cho anh ấy.
∙ ∙ Sự điều chỉnh ∙ Tăng áp suất ∙ Không có ∙ Hạn chế ∙
Sự thoải mái. Tốt nhất. Tốt nhất.
Ứng dụng tải năng động mở rộng cố định cao nhưng cứng
Sự phức tạp. Cao hơn (cần hệ thống không khí) đơn giản. đơn giản.

Hình ảnh sản phẩm