Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | QUẢNG CHÂU, TRUNG QUỐC |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 510004 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5pcs |
|---|---|
| Giá bán: | USD299.9/PC |
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 3-7 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Western Union hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tuần |
| Chất liệu lò xo: | Cao su | OEM: | 3W0616002 |
|---|---|---|---|
| Thông số kỹ thuật: | Tiêu chuẩn OEM | Mã HS: | 8708809000 |
| bảo hành: | 12 tháng | Vị trí: | phía sau bên phải |
| Loại: | đầy khí | Từ khóa: | Giảm xóc treo khí |
| Điểm nổi bật: | 3W0616002 Máy hấp thụ va chạm treo không khí,Máy hút sốc treo không khí cho Bentley |
||
Mô tả sản phẩm
|
Thương hiệu |
GUOMAT |
Số phần |
510004 |
|
Mô hình xe |
Continental GT/GTC/Flying Spur |
Nhà sản xuất |
BENTLEY |
|
Vật liệu |
Cao su + nhôm |
Bảo hành |
1 năm |
|
Vị trí |
Sau bên phải |
Ứng dụng |
Hình lưng không khí |
3W0616002; 3W0 616 002
3W0616002E; 3W0 616 002E
3W5616002A; 3W5 616 002A
3W5616002D; 3W5 616 002D
3W0616002B; 3W0 616 002B
3W0616002C; 3W0 616 002C
3W5616002; 3W5 616 002
3W5616002C; 3W5 616 002C
GUOMAT 510004 Bentley Xích không khí
| Xây dựng ô tô | Mô hình xe |
| BENTLEY | CONTINENTAL [1991-2002] |
| BENTLEY | Continental Cabriolet [1984-1989] |
| BENTLEY | Continental Convertible [1989-1995] |
| BENTLEY | CONTINENTAL Cabrio (3S_) [2018-] |
| BENTLEY | CONTINENTAL Cabrio (3W_) [2006-] |
| BENTLEY | CONTINENTAL Coupe (3S3) [2017-] |
| BENTLEY | CONTINENTAL Coupe (3W_) [2003-] |
| BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) [2005-] |
Kiểm tra các bộ amortizer của Bentley để tìm rò rỉ dầu hoặc dấu hiệu rò rỉ dầu cũ.
Sau khi xác định rằng có một vấn đề hoặc lỗi trong bộ chống sốc, trước tiên bạn nên kiểm tra xem bộ chống sốc Bentley có rò rỉ dầu hay có dấu vết rò rỉ dầu cũ.
Mẫu nắp niêm phong dầu và niêm phong niêm phong bị gãy và bị hư hỏng, và bản đinh đầu xi lanh lưu trữ dầu là lỏng lẻo.
1Nếu tìm thấy rò rỉ dầu, trước tiên hãy thắt đinh đầu xi lanh. Nếu bộ giảm sốc vẫn rò rỉ dầu, niêm phong dầu và niêm phong có thể bị hỏng và thất bại, và niêm phong mới nên được thay thế.
2. Nếu rò rỉ dầu vẫn không thể được loại bỏ, kéo ra thanh amortizer. Nếu bạn cảm thấy bị kẹt hoặc không đồng đều, sau đó kiểm tra thêm xem khoảng cách giữa piston và xi lanh là quá lớn,liệu thanh kết nối pít-tông khử va chạm có uốn cong khôngKiểm tra xem có vết trầy xước hoặc vết kéo trên bề mặt thanh kết nối và thùng xi lanh.
3. Nếu không có rò rỉ dầu từ máy giảm sốc, kiểm tra các chân kết nối máy giảm sốc, thanh kết nối, lỗ kết nối, vỏ cao su, v.v. cho thiệt hại, tháo hàn,nứt hoặc rơi ra.
Xử lý không khí Bentley phía sau bên trái
3W0616001 ; 3W0 616 001
3W0616001E; 3W0 616 001E
3W0616001B; 3W0 616 001B
3W0616001C; 3W0 616 001C
3W5616001 ; 3W5 616 001
3W5616001A; 3W5 616 001A
3W5616001C; 3W5 616 001C
3W5616001D; 3W5 616 001D
3W7616001 ; 3W7 616 001
Hình ảnh chi tiết
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
