2S70-13F Airride Flange Air Suspension Double Convoluted Air Shocks Max. H 175MM

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu:	GUOMAT
Chứng nhận:	ISO/TS16949, ISO9001
Số mô hình:	2S70-13F

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	5
Giá bán:	có thể đàm phán
chi tiết đóng gói:	Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:	5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:	L/C, D/A, D/P, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:	1000 CÁI / Tuần

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Mô hình NO.:	2S70-13F	Chức năng:	giảm Sốc
Thương hiệu:	GUOMAT	Vị trí:	máy công nghiệp
Loại:	đầy khí	Vật liệu:	cao su và thép
Nhiệt độ hoạt động:	-40°C đến +70°C	Chiều rộng mặt bích:	134mm
Làm nổi bật:	2S70-13F Air Flange Air Suspension , Lớp treo không khí với sợi vòm tròn kép

2S70-13F Airride Flange Air Suspension Double Convoluted Air Shocks Max. H 175MM

Air Spring giới thiệu

Mùa xuân không khí đã được sử dụng trong hệ thống treo xe hạng nặng trong gần một thế kỷ,khi chúng có thể mang lại lợi ích bằng cách tận dụng không khí nén cần thiết cho hệ thống phanh xeCác lò xo khí đã cung cấp một lợi thế gấp đôi so với các lò xo máy tính hoặc cuộn dây.Một lợi thế với treo không khí là sự thoải mái bổ sung do có thể thay đổi áp suất không khí bên trong mùa xuânNgoài ra, bởi vì điều khiển biến động trên áp suất không khí điều chỉnh boong hoặc chiều cao xe kéo,sắp xếp các bến tàu tải xuống mức sàn là có thể khi các tấm bến tàu không có sẵn.

2S70-13F Dữ liệu kỹ thuật bồn phun không khí

Trọng lượng	1.35kg
Trọng lượng tải	2.88kN 3,0 bar
Lỗ vít	6 miếng X1/4
Chiều rộng sườn	134mm
Khoảng cách giữa các lỗ vít	114.5mm
Chiều cao thiết kế	153 mm
Chiều cao tối thiểu	65 mm
Chiều cao tối đa	175 mm
Đột quỵ	110 mm
Chiều kính cao su	146mm
Độ dày miếng kẹp	15mm

Ứng dụng chung cho túi khí

Các lò xo không khí treo xe kéo chính cung cấp sự bảo vệ hàng hóa xuất sắc trong khi giảm các vấn đề bảo trì do sốc đường và 'trailer hop' khi trống rỗng.Xe kéo có tuổi thọ lâu hơn và có thể được sử dụng để kéo nhiều loại hàng hóa hơn, giảm số dặm xe kéo trống đắt tiền.
Lift Axle Air Springs cho phép bạn nâng trục mà không cần rời khỏi buồng lái.
Drive Axle Air Springs cải thiện đáng kể việc lái xe và xử lý của máy kéo, dẫn đến sự thoải mái và an toàn của người lái xe, bảo trì máy kéo ít hơn, hao mòn lốp xe lâu hơn và giá trị giao dịch cao hơn.Chúng đòi hỏi ít bảo trì và bền hơn gấp đôi so với các lò xo thép.
Các ruột không khí trục trước cải thiện đáng kể khả năng điều khiển và điều khiển trong khi cải thiện độ mòn lốp xe và giảm các vấn đề gây ra bởi sự rung động của buồng lái.
Cab Mount Air Springs loại bỏ hầu hết các vấn đề gặp phải với các gắn xe cab tiêu chuẩn và giúp giảm rung động xe cab gây thiệt hại.
Các vòi phun không khí tăng sự thoải mái của người lái xe và giúp giảm mệt mỏi của người lái xe.

Câu hỏi thường gặp

Q: Làm thế nào để đảm bảo dịch vụ sau bán hàng của bạn?
A: (1) Kiểm tra nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất.
(2) Kiểm tra lại các sản phẩm trước khi vận chuyển để đảm bảo bao bì của chúng tôi trong tình trạng tốt.
(3) Theo dõi và nhận phản hồi từ khách hàng.

Q: Bạn sẽ làm gì cho khiếu nại của khách hàng?
A: Chúng tôi sẽ trả lời nhanh chóng cho khách hàng của chúng tôi trong vòng 24 giờ.

Hỏi: Các lò phun khí treo được sản xuất ở đâu?
A: Các lò phun khí treo được sản xuất tại Quảng Châu, Trung Quốc.

Q: Phải mất bao lâu để nhận sản phẩm sau khi đặt hàng?
A: Thời gian giao hàng của sản phẩm bạn đã đặt hàng thay đổi tùy theo những gì bạn đã đặt hàng và phương pháp vận chuyển mà bạn đã chọn.Vì vậy hãy thoải mái khi mua sắm..

Hồ sơ công ty

Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd được thành lập vào năm 2008, công ty có diện tích 20000 mét vuông, vốn đăng ký là 10 triệu nhân dân tệ,các loại hình chuyên môn và kỹ thuật hiện có là 85 ngườiCông ty nằm ở Quảng Châu, cách sân bay Baiyun khoảng 15 phút lái xe. và các sản phẩm chính của chúng tôi là suối khí, bóng cao su, suối treo khí,Máy nén treo khí và hệ thống treo được trang bị lạiChúng được sử dụng rộng rãi trong xe buýt, xe tải, cabin, ghế xe, xe sang trọng và lĩnh vực máy công nghiệp.