Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Goodyear |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 1B8-560 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 cái |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | hộp carton mạnh hoặc như khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, paypal hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / tuần |
| Vật chất: | Cao su, sắt | NĂM TỐT LÀNH: | 1B8-560 |
|---|---|---|---|
| Sự bảo đảm: | 12 tháng | Cân nặng: | 3.0 kg |
| Tên khác: | thiết bị truyền động không khí cho máy | Khả năng áp lực: | 0,2-0,8 M |
| Đinh ốc: | 2X3 / 8-16UNC | Cửa hút gió: | 1/4 "NPT |
| Đá lửa: | W01-358-7598 | ||
| Điểm nổi bật: | W01-358-7598,1B8-560 Firestone Air Spring,120mm Firestone Air Spring |
||
W01-358-7598 Firestone Air Spring Tham khảo 1B8-560 Hành trình tối đa 120mm Bộ truyền động không khí đơn chuyển đổi
Độ bền của Năm tốt lành không khí mùa xuân
Bộ truyền động hành trình rỗng có chất lượng tương đương với lò xo Goodyear huyền thoại của Firestone được sử dụng trong hệ thống treo xe tải và xe buýt.Khi sử dụng một hệ thống treo nặng, độ co giãn cần thiết cho hàng triệu dặm được thiết kế để chịu được điều kiện môi trường khắc nghiệt và điều kiện khắc nghiệt khác.
Ghi chú:
• Cần có lực phục hồi để nén đệm lò xo khí đến độ cao tối thiểu.Thường đạt được bằng cách tác dụng ngoại lực
• Phải dùng toàn bộ bề mặt đệm lò xo hơi của tấm trên và tấm dưới để hấp thụ lực
• Đệm lò xo hơi chỉ có thể di chuyển trên phôi hoặc phải được trang bị bộ dừng giới hạn khi kết thúc hành trình, nếu không chất liệu cao su của đệm lò xo hơi sẽ bị quá tải hoặc gây hư hỏng bên trong
• Trước khi tháo đệm lò xo không khí, áp suất không khí trong đó phải được xả.
• Trong quá trình hoạt động, thành của đệm lò xo hơi không được tiếp xúc với các bộ phận khác, nếu không đệm lò xo hơi sẽ bị mòn và hư hỏng, dẫn đến rò rỉ khí.
Tham khảo OEM:
| GUOMAT SỐ 1B7598 | W01-358-7598, W013587598, WO1-358-7598, WO13587598 |
| Phần Firestone # W013587598, | Phần Firestone # W01-358-7598 |
| Phần Firestone # W01 358 7598 | Goodyear Phần # 1B8157 |
| Goodyear Phần # 1B8-157 | Goodyear Phần # 1B8 157 |
| Goodyear Phần # 1B8-159 | Goodyear Phần # 1B8 159 |
| Goodyear Phần # 1B8-560 | Goodyear Phần # 1B8 560 |
| Goodyear Phần # 1B8-563 | Goodyear Phần # 1B8 563 |
| Goodyear Phần #1B8-580 | Goodyear Phần #1B8 580 |
| Goodyear Phần # 1B8159 | Goodyear Phần # 1B8563 |
| Goodyear Phần # 1B8560 | Goodyear Phần #1B8580 |
Goodyear1B8-560 Các thông số kỹ thuật
❶Nut / Blind Nut
Nắp trên cùng Vít (Đai ốc) Răng: 2 chiếc X 3 / 8-16UNC
Khoảng cách tâm trục vít của tấm bìa trên: 70 mm
Nắp đáy Vít (Đai ốc) Răng: 2 chiếc X 3 / 8-16UNC
Khoảng cách tâm trục vít của tấm bìa dưới: 70 mm
❷ Lỗ khí / Đầu vào khí / Lắp khí
Lỗ khí / Đầu vào khí: 1 / 4-18NPTF
Trục vít Khoảng cách giữa lỗ khí và đai ốc: 35 mm
❸ Tấm bìa
Đường kính tấm bìa trên: 135 mm
Đường kính tấm bìa dưới: 135 mm
❹Ống thổi cao su
Ống thổi cao su Đường kính tối đa: 240 mm
Ống thổi cao su Đường kính tự nhiên: 225 mm
Hành trình làm việc: MIN 60 mm đến MAX 180 mm
Chiều cao tối đa: 180 mm
Chiều cao tối thiểu: 50 mm
Chiều cao hành trình: 120mm
❺ Khối đệm / Khối đệm
Không có khối đệm
❻ Vành đai / Vòng đai
Với vòng bao: không có một mảnh nào của vòng bao
Goodyear1B8-560Mô tả Sản phẩm:
| Chiều cao tối đa (inch) | 6.2 | Cú đánh tối đa (pound) | 1460 |
| Hành trình tối đa (inch) | 4.2 | Kỹ thuật áp dụng? | 105 |
| Chiều cao có thể sử dụng tối thiểu (inch) | 2 | Vật chất | Dây tiêu chuẩn 2 lớp |
| 1 Inch (pound) | 2980 | Loại tấm hạt | 1 |
| 3 inch (pound) | 2240 | Trung tâm hạt mù (inch) | 2,75 |
| Chiều cao thiết kế | 5.5 |
Lò xo không khí GUOMAT không có thanh bên trong, piston hoặc con dấu trượt
Trong bộ truyền động GUOMAT, không có thanh bên trong, piston hoặc phớt trượt như nhiều xi lanh thông thường, điều này mang lại lợi thế cho GUOMAT trong các ứng dụng mà bụi bẩn hoặc sạn sẽ ăn mòn các phớt xi lanh thông thường.
Tính không ma sát của lò xo khí GUOMAT
Trong trường hợp không có con dấu trượt, bộ truyền động Airstroke không bị phá vỡ do ma sát.
Lò xo khí GUOMAT có thể sử dụng linh hoạt
Bộ truyền động hành trình rỗng có thể được sử dụng với nhiều loại vật liệu khác nhau (chất lỏng hoặc khí) (để lựa chọn phương tiện chấp nhận được, vui lòng tham khảo bảng dữ liệu.)
Công suất góc lò xo không khí GUOMAT
Nếu không có khe hở, một cú đánh qua một vòng cung có thể tạo ra chuyển động góc lên đến 30 độ.
Khả năng tải bên lò xo không khí GUOMAT
Trong một số trường hợp, bộ truyền động hành trình tự do không bị ảnh hưởng bởi tải trọng bên.Điều này giúp loại bỏ khả năng uốn cong thanh, khe hở và mòn phớt quá mức thường gặp khi sử dụng xi lanh thông thường.
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039
