Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | GUOMAT |
Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
Số mô hình: | X502006 |
Giá bán: | Negotiable |
---|---|
chi tiết đóng gói: | Hộp carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Thời gian giao hàng: | 2 - 8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal và những người khác |
Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tuần |
Vật liệu chính: | Cao su thiên nhiên | Vị trí: | Phía sau bên trái |
---|---|---|---|
Tên khác: | Không khí mùa xuân | Trọng lượng: | 2,0 kg |
Nhãn hiệu: | BMW | OEM: | 37126750355 |
Mô hình: | X5 | Nền tảng: | E53 |
Phiên bản mô hình: | Thể thao 2 góc, Thể thao 4 góc | ||
Điểm nổi bật: | hệ thống treo khí phía sau,lò xo không khí phía sau |
Túi khí treo BMW X5 37126750355 Hệ thống treo khí nén phía sau bên trái
Thông số kỹ thuật
Kiểu | Lò xo treo | Mô hình số | X502006 |
Chế tạo ô tô | xe BMW | Gói | Thùng / thùng |
Chức vụ | Phía sau bên trái | Sự bảo đảm | Một năm |
Loại cao su | Cao su tự nhiên | Nguồn gốc | Quảng Châu Trung Quốc (đất chính) |
Nhà sản xuất phần NO. | 37126750355, 37 12 6 750 355 3712 6750 355 | Năm | 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 |
Số phần khác:
bm E53 3.0D sport 2001 tự động, 37 12 6 750 355, 37126750355
Mục này có thể phù hợp cho các phương tiện sau:
OEM | Làm | Mô hình | Biến thể | Kiểu | Động cơ |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0i | 2979ccm 231HP 170KW (Xăng) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,4i | 4398ccm 286HP 210KW (Xăng) |
3712 6750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2925ccm 184HP 135KW (Diesel) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0i | 2979ccm 231HP 170KW (Xăng) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,4i | 4398ccm 286HP 210KW (Xăng) |
3712 6750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2925ccm 184HP 135KW (Diesel) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0i | 2979ccm 231HP 170KW (Xăng) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,4i | 4398ccm 286HP 210KW (Xăng) |
3712 6750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4.6is | 4619ccm 347HP 255KW (Xăng) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2925ccm 184HP 135KW (Diesel) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2993ccm 218HP 160KW (Diesel) |
3712 6750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0i | 2979ccm 231HP 170KW (Xăng) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,4i | 4398ccm 286HP 210KW (Xăng) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,4i | 4398ccm 320HP 235KW (Xăng) |
3712 6750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4.6is | 4619ccm 347HP 255KW (Xăng) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2993ccm 218HP 160KW (Diesel) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2993ccm 211HP 155KW (Diesel) |
3712 6750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0i | 2979ccm 231HP 170KW (Xăng) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,4i | 4398ccm 320HP 235KW (Xăng) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,8is | 4799ccm 360HP 265KW (Xăng) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2993ccm 211HP 155KW (Diesel) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2993ccm 218HP 160KW (Diesel) |
3712 6750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0i | 2979ccm 231HP 170KW (Xăng) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,4i | 4398ccm 320HP 235KW (Xăng) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,8is | 4799ccm 360HP 265KW (Xăng) |
3712 6750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2993ccm 211HP 155KW (Diesel) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0đ | 2993ccm 218HP 160KW (Diesel) |
37 12 6 750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 3.0i | 2979ccm 231HP 170KW (Xăng) |
3712 6750 355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,4i | 4398ccm 320HP 235KW (Xăng) |
37126750355 | xe BMW | X5 | E53 [2000-2006] SUV | 4,8is | 4799ccm 360HP 265KW (Xăng) |
Hệ thống treo khí nén BMW
Xe cộ | Mô hình | Nền tảng | Vị trí | Air Springs OEM |
xe BMW | X5 | E53 | QUYỀN | 37116761444 37116757502 |
xe BMW | X5 | E53 | TRÁI CÂY | 37116761443 37116757501 |
xe BMW | X5 / X6 | E70 / E71 | REAR TRÁI / PHẢI | 37126790078,37126790081 37126790082,37126790083 37126774041,37126783419 37126783420,37126773664 |
xe BMW | X5 | Thể thao E53 | ĐÚNG QUYỀN | 37126750355 |
xe BMW | X5 | Thể thao E53 | RÚT RA | 37126750356 |
xe BMW | Sê-ri 530 | E61 | REAR TRÁI / PHẢI | 37126765602 37126765603 |
xe BMW | 5 Series | GT F07 / F11 | REAR TRÁI / PHẢI | 37106781827,37106781828 37106781843.337106781844 37106784381,37106784379 37106784378.337106784380 |
xe BMW | 7-Series | E65 E66 | ĐÚNG QUYỀN | 37126785538,37106778800 37106767864,37126758574 |
xe BMW | 7-Series | E65 E66 | RÚT RA | 37126785537,37106778799 37106767863,37126758573 |
Làm thế nào để biết bên phải và bên trái của những phần tôi cần?
Bên phải và bên trái của một chiếc ô tô được xác định như thể đang ngồi trong xe hướng về phía trước. Do đó, bên trái là bên trái khi ngồi trong xe hướng về phía trước, và bên phải là bên phải. Đối với ô tô Mỹ, phía tài xế nằm bên trái và hành khách ngồi bên phải tài xế. Đối với ô tô ở Nhật Bản, Anh, Ireland, Bahamas và một số thuộc địa cũ khác của Anh - nơi họ lái xe bên trái đường - hành khách ngồi bên trái và tài xế (cùng với tất cả các điều khiển lái xe) Ở bên phải.
8 bước để cài đặt một lò xo không khí mới trên xe của bạn
Thay thế một lò xo không khí bị hỏng có thể cần sự giúp đỡ của thợ máy, nhưng bạn có thể cắt giảm chi phí của mình bằng cách tự lắp đặt.
1: Đỗ xe của bạn trên một bề mặt bằng phẳng sau đó sử dụng kích sàn để nâng nó lên. Đặt jack đứng bên dưới xe để được hỗ trợ.
2: Tháo các bánh xe bằng cách tháo từng đai ốc của nó. Sử dụng cờ lê cho thủ tục này.
3: Xả hơi lò xo không khí bằng cách mở miệng không khí trên đỉnh.
4: Tháo bộ ốc vít đảm bảo lò xo không khí tại chỗ. Bạn thường có thể tìm thấy các bu lông này trên cánh tay điều khiển và dưới mui xe. Hãy nhớ rằng bộ quy trình tháo lò xo không khí khác nhau cho mỗi chiếc xe, vì vậy hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để xem chính xác cách loại bỏ của bạn.
5: Loại bỏ lò xo không khí cũ ra khỏi cú sốc một cách cẩn thận. Nếu cần, sử dụng máy nén lò xo để loại bỏ dễ dàng hơn. Bạn có thể sử dụng lại các vòng O nối lò xo không khí với cú sốc.
6: Đặt lò xo không khí mới vào nơi bạn đã tháo cái cũ.
7: Kết nối lại nó với cú sốc bằng cách sử dụng các vòng O bạn đã loại bỏ trước đó. Hãy chắc chắn rằng bạn bôi chất bôi trơn lên chúng trước khi đặt chúng trở lại.
8: Gắn lại tất cả các thành phần mà bạn đã loại bỏ. Kiểm tra lại nếu không thiếu bu lông, đai ốc và phụ kiện.
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039