Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 1T6024 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 6pcs |
|---|---|
| Giá bán: | $89.9-99.9/pc |
| chi tiết đóng gói: | Hộp carton mạnh hoặc khi khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 3-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / tuần |
| Thương hiệu: | Guomat | Bao bì: | thùng carton |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng: | Xe tải | Màu sắc: | Đen |
| Kích cỡ: | tùy chỉnh | Contitech: | 4390NP01 |
| Vật liệu pít-tông: | Thép | Tên khác: | Hệ thống treo không khí |
| Làm nổi bật: | CONTITECH Truck Air Spring,Mercedes Benz sốc khí,Trình treo xe tải Air Spring |
||
Truck Air Springs được thiết kế cho khả năng tải trọng lớn và tuổi thọ kéo dài.Những thành phần chất lượng cao này được xây dựng để chịu được các điều kiện đòi hỏi trong khi cung cấp hiệu suất vượt trộiCó sẵn như GUOMAT hoặc các sản phẩm có thương hiệu OEM, chúng được đóng gói thuận tiện để dễ dàng vận chuyển và lưu trữ.
Thương hiệu:GUOMAT
Số mẫu:1T6024
Vật liệu:cao su và thép
Bảo hành:1 năm
Các lò xo không khí là thành phần cơ bản của hệ thống treo không khí xe tải hiện đại, sử dụng không khí nén thay vì các lò xo kim loại truyền thống để làm giảm rung động.giá trị chính của chúng nằm trong việc bảo vệ hàng hóa và cải thiện khả năng thích nghi của xe trong các điều kiện đường khác nhau.
| Tính năng | Truck Air Spring | Mùa xuân lá truyền thống |
|---|---|---|
| Nguyên tắc hoạt động | Sử dụng không khí nén làm môi trường đàn hồi; độ cứng là biến thể | Dựa trên sự uốn cong của lá kim loại; độ cứng được cố định |
| Đi xe thoải mái | Tốt. hiệu quả lọc rung động tần số cao, bảo vệ cả hàng hóa và các dụng cụ tinh tế | Trung bình. nhiều rung chuyển sang khung và hàng hóa |
| Khả năng tải và điều chỉnh | Tự động / Điều chỉnh bằng tay. áp suất không khí thay đổi để thích nghi với tải trọng khác nhau, duy trì chiều cao lái xe ổn định | Công suất cố định. Độ cao đi lại thay đổi đáng kể với tải trọng khác nhau |
| Tuổi thọ | Được thiết kế cho hơn 3 triệu chu kỳ trong sử dụng bình thường | Tương đối ngắn hơn. Thông thường được thiết kế cho khoảng 500-600 ngàn chu kỳ |
| Chi phí tổng thể | Giá mua ban đầu cao hơn và hệ thống bảo trì phức tạp hơn. Giá trị lâu dài cao hơn do giảm tác động đường bộ và bảo vệ hàng hóa tốt hơn | Chi phí ban đầu thấp hơn và cấu trúc đơn giản hơn |
Sự cải thiện không đến như một khoảnh khắc ấn tượng duy nhất. Nó tự tiết lộ dần dần - dặm sau dặm.
Với một mùa xuân không khí phù hợp với treo xe tải được cài đặt, các tác động đường được hấp thụ tốt hơn trước khi đạt đến khung gầm.duy trì sự ổn định của xe dưới cả tải trọng nhẹ và nặng.
Các tài xế thường nhận thấy chiếc xe hơi cảm thấy bình tĩnh và kiểm soát được hơn, đặc biệt là trên các tuyến đường dài hoặc địa hình gồ ghề.Sự rung động liên tục làm mòn cả nhân viên và các thành phần được giảm đáng kể, cho phép hoạt động thoải mái kéo dài.
Từ quan điểm bảo trì, giảm rung động có nghĩa là ít căng thẳng lâu dài hơn trên các thành phần treo và các điểm gắn.điều này góp phần cho hiệu suất nhất quán hơn và ít vấn đề liên quan đến mệt mỏi.
Đó không phải là một sự thay đổi mà bạn cần giải thích, đó là sự khác biệt trở nên rõ ràng khi bạn trở lại trên đường.
Con đường không thay đổi, xe thay đổi.
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
