Goodyear 3B12-310 Phần treo khí 578-93-3-100 Loại cuộn cao su Air Spring
Một lò xo không khí là một cái lồng cao su được thiết kế chính xác có chứa một cột không khí nén.chức năng này hoàn toàn được thực hiện bởi cột không khí bên trong nóCác hệ thống treo khí GUOMAT là những quả cầu linh hoạt được chế tạo tỉ mỉ được trang bị các nắp đầu kim loại được thiết kế đặc biệt.
Các ống phun khí hai lớp tiêu chuẩn của chúng tôi được xây dựng với tổng cộng bốn lớp. Nhiều hệ thống treo sóng khí của chúng tôi cũng có cấu trúc mạnh mẽ để chịu áp suất cao hơn.Trong trường hợp đó, thiết kế bao gồm bốn lớp cao su được gia cố bằng vải hoặc hai lớp dây đặc biệt bền cao, được bổ sung bằng lớp lót bên trong và vỏ bên ngoài.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Số mẫu |
3B12310 |
| Sản phẩm |
Dòng phun khí cao su |
| Thương hiệu |
GUOMAT |
| Vật liệu |
cao su và thép |
| Bảo hành |
1 năm |
| MOQ |
1 miếng |
| Màu sắc |
Màu đen |
| Ứng dụng |
Đối với treo không khí |
Các tham chiếu chéo
Số phụ tùng Goodyear: 3B12-310
Chiếc phụ tùng Goodyear số: 3B 12-310
Số phụ tùng Goodyear: 3B12 310
Goodyear Bellows số phần: 578-93-3-100
Goodyear Bellows số phần: 578 93 3 100
Goodyear Bellows số bộ phận: 578933100
Số phụ tùng Contitech: 64565
Số phụ tùng Contitech: FT330-29 466
Số phụ tùng Contitech: FT 330-29 466
Số phụ tùng Firestone: 8027
Số phụ tùng Firestone: W01-358-8027
Số phụ tùng Firestone: W01 358 8027
Số phụ tùng Firestone: W013588027
| AUTOMANN |
ABSP3B22R-8027 |
| Động cơ im lặng |
AS-8025 |
| Động cơ im lặng |
AS-8027 |
| SUSPENSIONS INC. |
200117 |
| Tam giác |
4466 |
| TRP |
AS80270 |
Ứng dụng chính của túi khí GUOMAT
Bộ túi khí GUOMAT đóng một vai trò quan trọng và đáng tin cậy trong xe tải hạng nặng, máy kéo và các hệ thống xe kéo khác nhau, cải thiện đáng kể hiệu suất, độ bền và sự thoải mái của xe.
- Các trục không khí của treo chính:Tăng đáng kể bảo vệ hàng hóa, giảm mài mòn do va chạm đường và xe kéo bật khi dỡ.Chúng không chỉ kéo dài tuổi thọ của xe kéo mà còn cho phép xe kéo thích nghi với nhiều loại giao thông hơn, giảm hiệu quả chi phí giải phóng tốn kém.
- Các vòi phun không khí trục nâng:Cho phép người lái xe nâng và hạ trục mà không cần rời khỏi xe. Chúng làm giảm mài mòn lốp xe khi thả hoặc chở một phần và cải thiện tính nhanh trong đường cong khi sử dụng trục song song chiều dài.
- Dẫn trục ủi khí:Tối ưu hóa độ ổn định và khả năng điều khiển của máy kéo, tăng thêm sự thoải mái và an toàn lái xe.và tăng giá trị bán lại của xeTuổi thọ của chúng thường là gấp đôi so với các lò xo thép, và chúng hầu như không cần bảo trì.
- Các ruột khí trục phía trước:Cải thiện đáng kể phản ứng lái xe và hiệu suất điều khiển tổng thể, đồng thời giảm mài mòn lốp xe không cần thiết và giảm thiểu các vấn đề cấu trúc do rung động cabin.
- Cab Air Springs:Giảm đáng kể các rung động có hại từ bề mặt đường, giải quyết các vấn đề phổ biến với hệ thống treo cabin tiêu chuẩn và giúp cải thiện sự ổn định cabin và sự thoải mái của người lái xe.
- Dòng phun khí ghế:Chủ yếu hấp thụ rung động nhỏ, cải thiện hiệu quả sự thoải mái của người lái xe và giúp giảm mệt mỏi trong các chuyến xe dài.
