FS 1710-12 RS Contitech Giảm xóc khí nén một nếp gấp 45mm Bu-lông Lò xo khí có mặt bích với Vòng hạt

Lò xo khí với Vòng mặt bích

Lò xo khí vòng mặt bích là một cấu trúc lò xo khí đặc biệt, thường được sử dụng để giảm xóc công nghiệp, hệ thống treo xe hoặc hỗ trợ thiết bị chính xác. Tính năng cốt lõi của nó là đạt được kết nối cứng nhắc với cấu trúc bên ngoài thông qua vòng mặt bích (tấm mặt bích), đồng thời sử dụng các đặc tính đàn hồi của khí nén để cung cấp lực đệm và hỗ trợ. Sau đây là phân tích chi tiết về công nghệ này:

1. Cấu trúc cơ bản và nguyên tắc làm việc

Thiết kế vòng:
Vòng mặt bích là một đầu nối hình vòng làm bằng kim loại (thường là thép hoặc hợp kim nhôm) với các lỗ bu lông để cố định vào đế hoặc khung của thiết bị. Khả năng chịu áp suất và bịt kín của nó là chìa khóa.

Phần túi khí:
Áp dụng vật liệu composite cao su cường độ cao (chẳng hạn như cao su gia cố bằng dây nylon), đổ đầy khí nén bên trong, nhận ra sự biến dạng đàn hồi thông qua sự thay đổi áp suất không khí, hấp thụ rung động hoặc hỗ trợ tải.

Nguyên tắc làm việc:
Khi tải tăng, áp suất không khí trong túi khí tăng lên, cung cấp lực hỗ trợ lớn hơn; ngược lại, áp suất không khí giảm để thích ứng với sự thay đổi dịch chuyển. Vòng mặt bích đảm bảo việc lắp đặt ổn định và ngăn ngừa rò rỉ không khí.

2. Các tính năng cốt lõi

• Khả năng chịu tải cao: Vòng mặt bích cung cấp sự hỗ trợ cứng nhắc và phù hợp với máy móc hạng nặng hoặc thiết bị có độ chính xác cao.
• Độ cứng có thể điều chỉnh: Độ cứng của lò xo có thể được thay đổi bằng cách điều chỉnh áp suất không khí để thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau.
• Khả năng hấp thụ sốc tuyệt vời: Giảm xóc bằng khí nén cách ly hiệu quả các rung động tần số cao (chẳng hạn như máy công cụ và dụng cụ chính xác).
• Khả năng chống ăn mòn: Bề mặt mặt bích thường được mạ kẽm hoặc phun, phù hợp với môi trường khắc nghiệt.

Các loại lò xo khí khác

Hình ảnh thực tế-Contitech FS1710-12 RS Giảm xóc khí công nghiệp