Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Châu Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| Số mô hình: | 506002 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5pcs |
|---|---|
| Giá bán: | USD69.9-89.9/PC |
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 3-7 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Western Union hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tuần |
| OEM KHÔNG CÓ.: | 48080-35011 | Sử dụng: | Tự động |
|---|---|---|---|
| Chức năng: | Giảm rung | N.W.: | 2.0 Kg |
| Bảo hành: | Một năm | Mô hình: | Land Cruiser Prado J150 |
| Năm xây dựng: | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | Vị trí: | phía sau bên phải |
| Làm nổi bật: | 48080-35011 Vòng treo túi nước xuân,Lưng bên phải treo túi xuân không khí |
||
48080-35011 treo túi xuân không khí cho Toyota Land Cruiser Prado treo không khí xuân phía sau bên phải
Thông số kỹ thuật
| Loại | Ống lỏng không khí | Mô hình NO. | 506002 |
| Xác xuất xe | TOYOTA | Gói | Hộp/hộp |
| Vị trí | Sau bên phải | Bảo hành | Một năm |
| Loại cao su | Cao su tự nhiên | Địa điểm xuất xứ | Quảng Châu Trung Quốc ((phần đất liền) |
| Phần NO của nhà sản xuất. | 48090-35011,4809035011,48090 35011 | Năm |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
Bộ treo không khí này tương thích với các phương tiện sau:
| Làm | Mô hình | Dòng | Làm | Động cơ | Dầu | Phong cách cơ thể |
| 2003-2009 | Landcruiser Prado | Dòng 120 | Toyota | I4 3,0L | Dầu diesel | Chiếc xe ngoài đường |
| 2003-2009 | Landcruiser Prado | Dòng 120 | Toyota | I4 2,7L | Xăng | Chiếc xe ngoài đường |
| 2003-2009 | Landcruiser Prado | Dòng 120 | Toyota | V6 4.0L | Xăng | Chiếc xe ngoài đường |
Chi tiết xe có thể sử dụng túi nước xuân này:
| Xây dựng ô tô | Mô hình | Trim | Động cơ xe hơi |
| Toyota | 4 Runner | Sport Utility 4 cửa giới hạn | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 GAS DOHC Thường hấp |
| Toyota | 4 Runner | Sport Utility 4 cửa giới hạn | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Toyota | 4 Runner | Sport Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 GAS DOHC Thường hấp |
| Toyota | 4 Runner | Sport Sport Utility 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 GAS DOHC Thường hấp |
| Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Toyota | 4 Runner | Sport Utility 4 cửa giới hạn | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 GAS DOHC Thường hấp |
| Toyota | 4 Runner | Sport Utility 4 cửa giới hạn | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Toyota | 4 Runner | Sport Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 GAS DOHC Thường hấp |
| Toyota | 4 Runner | Sport Sport Utility 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 GAS DOHC Thường hấp |
| Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Lexus | GX470 | Base Sport Utility 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Toyota | 4 Runner | Sport Utility 4 cửa giới hạn | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 GAS DOHC Thường hấp |
| Toyota | 4 Runner | Sport Utility 4 cửa giới hạn | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Toyota | 4 Runner | Sport Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 GAS DOHC Thường hấp |
| Toyota | 4 Runner | Sport Sport Utility 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. In. V6 GAS DOHC Thường hấp |
| Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
| Lexus | GX470 | Base Sport Utility 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 khí DOHC tự nhiên hút |
Những lợi ích của lò phun khí
Các lò xo được coi là một phần không thể thiếu của hệ thống treo. Tuy nhiên, không phải tất cả các lò xo đều có khả năng thích nghi với những thay đổi trong tải trọng của xe.sự trơn tru của chuyến đi của bạn bị ảnh hưởng một khi có một sự thay đổi trong trọng lượng của xe của bạnVì vậy, nếu bạn là một trong những tài xế muốn cùng một loại ổn định bất kể trọng lượng xe của bạn nặng hay nhẹ như thế nào,bạn có thể muốn xem xét sử dụng một Air Spring thay vì các lò xo treo thông thường của bạn.
Nguyên tắc sản xuất của mùa xuân không khí
Mùa xuân không khí được tạo thành từ bóng cao su, nắp, cơ sở, buồng không khí phụ trợ, chẳng hạn như vòng kẹp, các thành phần khối đệm. Các bóng không khí thường bao gồm bên trong là một lớp,giữa là hai lớp được gia cố bằng vải, bên ngoài là cao su một lớp. Phiên bản làm dày là hai lớp giữa là hai lớp vải gia cố, bên ngoài là cao su hai lớp.Đơn vị kinh doanh này cũng sản xuất các khớp mở rộng cao su và thiết bị điều khiển không khí cho xây dựng nhà máy và máy móc.Nhiệt độ của vải cao su tự nhiên tăng cường - Nhiệt độ hoạt động: - 76 ° F đến 150 ° F (- 60 ° C đến 65 ° C) và vải tăng cường Wingprene - Nhiệt độ hoạt động:- 40 ° F đến 150 ° F (-40 ° C đến 65 ° C).
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
