Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| Số mô hình: | 1B4.5X1P |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5 |
|---|---|
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, Công Đoàn Phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tuần |
| Mô hình NO.: | 1B4.5X1P | Vật liệu: | Cao su và nhôm |
|---|---|---|---|
| Loại ống thổi: | Đơn phức tạp | Chức năng: | giảm Sốc |
| Điều kiện: | Mới | OEM KHÔNG CÓ.: | W01-R58-4050 |
| Thương hiệu: | GUOMAT | Hoạt động: | đầy khí |
| Làm nổi bật: | Contitech FS44-5 DI Air Spring,90MM chiều cao ẩm khí |
||
Contitech FS44-5 DI Compact Air Bellow Max. Chiều cao 90MM Ống phun để giảm sốc
Mô tả sản phẩm
GUOMAT Air xuân là rất bền, kỹ thuật chính xác và hiệu quả về chi phí để sử dụng trong một loạt các ứng dụng điều khiển và cách ly rung động.Xây dựng các thành phần flex Neoprene hoặc cao su tự nhiên được gia cố bằng vải và các thiết bị giữ cuối được bảo vệ chống ăn mònChúng tôi cung cấp một loạt các loại suối không khí để đáp ứng nhu cầu hoạt động hoặc cách ly của bạn.Rolling Lobe và loại tay áo có sẵn trong một loạt các kích thước, với End Retainer Style cần thiết cho cài đặt của bạn.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Chiều kính tấm nắp trên | 110 MM |
| Khoảng cách trung tâm vít của tấm nắp trên | 93MM |
| Chiều kính tấm nắp dưới | 110 MM |
| Khoảng cách giữa vít và tấm nắp dưới | 93 MM |
| Vòng vít bìa trên cùng (Nut) răng | 3 × M6 |
| Vòng vít (nuts) răng | 3 × M6 |
| lỗ khí | G 3/8 |
| Goma Bellow Max. Diameter | 125 MM |
| Chiều cao tối thiểu | 50 MM |
| Chiều cao tối đa | 90 MM |
Số OEM
| Đá lửa |
W01R584050, W01 R58 4050, W01-R58-4050 WO1R584050, WO1 R58 4050, WO1-R58-4050 |
| Dunlop | 4 1/2'X1, 41/2'X1, SP2334, SP 2334 |
| Contitech | FS44-5, FS 44-5, FS44-5 DI, FS 44-5 DI |
| Norgren | PM/31041, PM 31041, PM31041, PM31041 |
| Parker. | 9109400 |
Tương đương: Fire-stone w01r584050; Contitech fs44-5; Dunlop 4 1/2x1 ; Norgren pm/31041
Mỗi bồn phun khí tiêu chuẩn bao gồm 4 lớp
•Lớp bên trong chứa không khí.
•Lớp cao su gia tăng vải đầu tiên được áp dụng
ở một góc cụ thể.
•Lớp vải cao su tăng cường thứ hai
được đặt ở một góc nhất định với lớp đầu tiên.
•Vỏ bọc để bảo vệ các lớp vải thiên vị.
Ứng dụng chung cho túi khí
1. Ống phun khí treo trailer chính cung cấp bảo vệ hàng hóa xuất sắc trong khi giảm các vấn đề bảo trì gây ra bởi sốc đường và 'trailer hop' khi trống.Xe kéo có tuổi thọ lâu hơn và có thể được sử dụng để kéo nhiều loại hàng hóa hơn, giảm số dặm xe kéo trống đắt tiền.
2. Lift Axle Air Springs cho phép bạn nâng trục mà không bao giờ rời khỏi cabin. Tiết kiệm hao mòn lốp xe trong điều kiện tải rỗng hoặc một phần và cho phép bạn đàm phán các góc chặt chẽ với tandem mở rộng.
Drive Axle Air Springs cải thiện đáng kể việc lái xe và xử lý của máy kéo, dẫn đến sự thoải mái và an toàn của người lái xe, bảo trì máy kéo ít hơn, hao mòn lốp xe lâu hơn và giá trị giao dịch cao hơn.Chúng đòi hỏi ít bảo trì và bền hơn gấp đôi so với các lò xo thép.
3. Các ruột không khí trục trước cải thiện đáng kể khả năng điều khiển và điều khiển trong khi cải thiện độ mòn lốp xe và giảm các vấn đề gây ra bởi rung động cabin.
4. Cab Mount Air Springs loại bỏ hầu hết các vấn đề gặp phải với cab gắn tiêu chuẩn và giúp giảm rung động cab gây thiệt hại.
5. Băng khí chỗ ngồi làm tăng sự thoải mái của người lái xe và giúp giảm mệt mỏi của người lái xe.
Hồ sơ công ty
Hình ảnh sản phẩm
![]()
![]()
![]()
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039