Thuốc hấp thụ sốc cabin cao su tự nhiên 1349840 Làn sóng khí mùa xuân cho SCANIA 94/114/144

Thuốc hấp thụ sốc cabin cao su tự nhiên OEM 1349840 Hình lưng Air Spring cho SCANIA 94/114/144

Mô tả sản phẩm

Số OEM/Số tham chiếu chéo

SCANIA: 1349840
SCANIA: 1349843
SCANIA: 1349844
SCANIA: 1381903
SCANIA: 1381904
SCANIA: 1381905
SCANIA: 1381906
SCANIA: 1381919
SCANIA: 1382826
SCANIA: 1382827
SCANIA: 1382829
SCANIA: 1390293
SCANIA: 1397386
SCANIA: 1397388
SCANIA: 1397390
SCANIA: 1397392
SCANIA: 1397393
SCANIA: 1397394
SCANIA: 1397395
SCANIA: 1397397
SCANIA: 1397398
SCANIA: 1397399
SCANIA: 1424227
SCANIA: 1424229
SCANIA: 1431748
SCANIA: 1432081
SCANIA: 1432082
SCANIA: 1432083
SCANIA: 1432084
SCANIA: 1435852
SCANIA: 1435853
SCANIA: 1435856
SCANIA: 1435859

Bảo trì các bồn phun không khí trong cabin xe tải
Việc bảo trì các lò xo hơi của cabin xe tải là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động đúng đắn và tuổi thọ lâu dài của chúng.

• Kiểm tra thường xuyên: Bạn nên thường xuyên kiểm tra các lò xo khí trong cabin xe tải để xem có dấu hiệu hao mòn, hư hỏng hoặc rò rỉ không.Kiểm tra các đường dẫn không khí và phụ kiện để tìm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc rò rỉ.
• Kiểm tra áp suất không khí: Đảm bảo rằng áp suất không khí trong các suối không khí nằm trong phạm vi khuyến cáo.Các yêu cầu áp suất không khí cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất và mô hình cụ thể của các lò xo không khíXem hướng dẫn của nhà sản xuất cho phạm vi áp suất không khí được khuyến cáo.
• Chất bôi trơn: Một số lò xo không khí trong cabin xe tải có thể yêu cầu bôi trơn định kỳ của một số thành phần.chất bôi trơn được khuyến cáo và khoảng thời gian bôi trơn.
• Thay thế các bộ phận bị hư hỏng hoặc bị mòn: Nếu bất kỳ thành phần nào của các lò xo khí cabin xe tải bị hư hỏng hoặc bị mòn, chúng nên được thay thế ngay lập tức.và bất kỳ thành phần liên quan nào khác.
• Bảo trì chuyên nghiệp: Đối với các nhiệm vụ bảo trì phức tạp hơn hoặc nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ khía cạnh nào của việc bảo trì các lò xo khí cabin xe tải,nên tham khảo ý kiến của một kỹ thuật viên chuyên nghiệp hoặc một trung tâm dịch vụ có trình độHọ sẽ có chuyên môn và thiết bị chuyên môn để kiểm tra, phục vụ và sửa chữa đúng các suối khí.

Hình lưng không khí
Chế độ treo là mối liên hệ giữa đường và thân xe.rung động từ bánh xe và thân xe do đường không bằng phẳng hoặc thay đổi hướngMọi nỗ lực phải được thực hiện để ngăn chặn những rung động này được truyền đến thân xe để giảm lắc, ném và lặn, tránh lắc,và đảm bảo tiếp xúc đường tối ưu và kéo với trượt tối thiểu. chất chống sốc không khí thay thế chân không khí ban đầu của xe của bạn và cung cấp cho bạn sự thoải mái lái xe tối đa với độ bền cao.