Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | RKB101200 |
| Giá bán: | Negotiable |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Hộp Hộp Đắt hoặc theo yêu cầu của Khách Hàng |
| Thời gian giao hàng: | 2 - 8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal và các sản phẩm khác |
| Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tuần |
| Vật liệu chính: | Cao su thiên nhiên | Vị trí: | Phía sau trái / phải |
|---|---|---|---|
| Trọng lượng: | 3.0 kg | Tên khác: | Túi treo khí, túi khí, lò xo treo |
| Nhãn hiệu: | Land Rover | OEM: | RKB101200 |
| Mô hình: | Khám phá 2 | Nền tảng: | LR2 |
| Điểm nổi bật: | range rover air spring replacement,discovery 3 air suspension |
||
Air Spring Bags1998 đến 2004 Năm RKB101200 Phía sau Trái / Phải Land Rover Discovery 2
Thông số kỹ thuật
| Kiểu | Lò xo treo khí | Model NO. | 504017 |
| Chế tạo ô tô | Land Rover | Gói | Thùng Carton / Thùng Carton |
| Chức vụ | Phía sau bên trái / phải | Sự bảo đảm | Một năm |
| Loại cao su | Cao su tự nhiên | Nguồn gốc | Quảng Châu Trung Quốc (đất chính) |
| Nhà sản xuất phần NO. | RKB101200 | Năm xây dựng: | 1993-2004 |
Pneumoballon phía sau bên phải / trái
Mã sản phẩm:
RKB101200
Phù hợp trên xe: Land Rover Discovery 2 1998-2004.
Được sản xuất bởi: GUOMAT.CHINA.
Thích hợp cho bên phải và bên trái của trục sau của xe.
Túi khí treo này tương thích với các loại xe sau.
| Năm | Chế tạo ô tô | Mô hình | Cắt | Động cơ xe hơi |
| 2004 | Land Rover | Khám phá | Tiện ích thể thao HSE 4 cửa | 4.6L 4554CC 278Cu. Trong. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2004 | Land Rover | Khám phá | S Sport Utility 4 cửa | 4.6L 4554CC 278Cu. Trong. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2004 | Land Rover | Khám phá | SE Sport Utility 4 cửa | 4.6L 4554CC 278Cu. Trong. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2003 | Land Rover | Khám phá | Cơ sở thể thao Utility 4 cửa | 4.6L 4554CC 278Cu. Trong. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2003 | Land Rover | Khám phá | Tiện ích thể thao HSE 4 cửa | 4.6L 4554CC 278Cu. Trong. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2003 | Land Rover | Khám phá | S Sport Utility 4 cửa | 4.6L 4554CC 278Cu. Trong. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2003 | Land Rover | Khám phá | SE Sport Utility 4 cửa | 4.6L 4554CC 278Cu. Trong. V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2002 | Land Rover | Khám phá | Cơ sở thể thao Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2002 | Land Rover | Khám phá | Series II SD Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2002 | Land Rover | Khám phá | Tiện ích thể thao Series II SE 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2001 | Land Rover | Khám phá | Cơ sở thể thao Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2001 | Land Rover | Khám phá | Dòng II LE Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2001 | Land Rover | Khám phá | Series II SD Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2001 | Land Rover | Khám phá | Tiện ích thể thao Series II SE 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2000 | Land Rover | Khám phá | Tiện ích thể thao Series II 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 2000 | Land Rover | Khám phá | Tiện ích thể thao V8 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 1999 | Land Rover | Khám phá | SD Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 1999 | Land Rover | Khám phá | SE7 Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 1999 | Land Rover | Khám phá | Tiện ích thể thao Series II 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 1998 | Land Rover | Khám phá | 50th Anniversary Edition Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 1998 | Land Rover | Khám phá | LE Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 1998 | Land Rover | Khám phá | Cửa hàng tiện ích thể thao LSE 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 1998 | Land Rover | Khám phá | SD Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
| 1998 | Land Rover | Khám phá | SE7 Sport Utility 4 cửa | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV tự nhiên hút |
Vài cái tên khác
Đình chỉ Air Bladder, Air Suspension Bag, Air Ride Bag, Air Đình chỉ mùa xuân, Air Balloon Air Bellows. Không khí mùa xuân dưới, không khí strut
Ưu điểm của Air Spring
Tuy nhiên, nó thực hiện theo cách khác. Thay vì nén vì nó hấp thụ tác động, thành phần này sử dụng không khí để cung cấp cho chiếc xe sự hỗ trợ cần thiết. Nó làm điều này bằng cách sử dụng một buồng hình trụ đầy không khí được đặt giữa các bánh xe và cơ thể của chiếc xe. Các rung động được thực hiện bởi các bánh xe sau đó được hấp thụ bởi thành phần này với sự giúp đỡ của không khí được lưu trữ. Bởi vì điều này, lái xe qua địa hình gồ ghề sẽ không phải là một vấn đề.
Tại sao chọn GUOMAT
Máy nén khí treo cung cấp không khí cho mọi thiết bị không khí trên xe. Máy nén treo GUOMAT cho phép lượng không khí cần thiết được phân tán vào túi. Khách hàng được hưởng lợi từ chuyên môn công nghệ của chúng tôi và nhiều năm kinh nghiệm.
Kết nối không khí chính xác giống như van của thiết bị gốc của xe. Máy nén treo GUOMAT hỗ trợ hệ thống treo khí để cung cấp một chuyến đi êm và an toàn. GUOMAT đã phát triển và sản xuất các sản phẩm chất lượng cao trong lĩnh vực lò xo và thiết bị truyền động không khí.
8 bước để cài đặt một mùa xuân mới trên xe của bạn
Thay thế một lò xo không khí bị hỏng có thể yêu cầu sự giúp đỡ của một thợ cơ khí, nhưng bạn có thể cắt giảm chi phí của bạn bằng cách đơn giản là cài đặt nó cho mình.
1: đỗ xe của bạn trên một bề mặt mức độ sau đó sử dụng jack sàn để nâng nó lên. Đặt jack đứng bên dưới xe để được hỗ trợ.
2: Tháo bánh xe bằng cách tháo từng hạt một. Sử dụng một cờ lê cho thủ tục này.
3: Làm lệch khí lò xo bằng cách mở miệng không khí trên đỉnh.
4: Tháo bộ ốc vít để giữ chặt lò xo khí tại chỗ. Bạn thường có thể tìm thấy các bu lông trên cánh tay điều khiển và dưới mui xe. Hãy nhớ rằng bộ quy trình loại bỏ một lò xo không khí khác nhau cho mỗi chiếc xe, do đó, hãy cố gắng tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xem chính xác cách thức của bạn được loại bỏ.
5: loại bỏ các mùa xuân không khí cũ khỏi cú sốc cẩn thận. Nếu cần, hãy sử dụng máy nén mùa xuân để làm cho việc tháo bỏ dễ dàng hơn. Bạn có thể sử dụng lại các vòng O kết nối lò xo khí với cú sốc.
6: Đặt lò xo không khí mới vào nơi bạn đã tháo lò xo cũ.
7: Kết nối lại với sốc bằng cách sử dụng các vòng O bạn đã tháo trước đó. Hãy chắc chắn rằng bạn áp dụng chất bôi trơn trên chúng trước khi đưa chúng trở lại.
8: Gắn lại tất cả các thành phần bạn đã xóa. Kiểm tra lại nếu không có bu lông, đai ốc và phụ kiện bị thiếu.
REAR - AIR SPRING ASSEMBLY
Tẩy
CẢNH BÁO: Theairsuspensionsystemcanbepressurizedupto 10bar (150lbf / in2). Italwaysimportanttomakesurethatdirtorgrease notentersystem. Alwayswearhand, earandeyeprotectionkiểm soát hệ thống treo khí.
CẢNH BÁO: Không thổi phồng cụm lò xo không khí trừ khi nó được hỗ trợ ở cả hai đầu bằng khung xe và hệ thống treo. Việc không tuân thủ cảnh báo này có thể dẫn đến chấn thương nghiêm trọng và hư hỏng cho cụm lò xo không khí. BẠN KHÔNG BAO GIỜ BAO GIỜ ĐỂ DISMANTLE SPRINGS AIR.
Nâng cao chiếc xe trên một tời nâng hoặc cấu trúc thích hợp khác. CẢNH BÁO: Luôn hỗ trợ xe trên giá đỡ an toàn. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạnchocác kỹ thuật nâng cấp. Removeroadwheel.
Ngắt kết nối đường ống từ phía trên cùng của lò xo. Tháo khớp nối khí sẽ làm giảm áp lực của lò xo không khí.
Seal off hose để ngăn chặn bụi bẩn hoặc mỡ từ hệ thống.
Tháo 2 clip giữ chặt phần trên cùng của lò xo khí vào khung.
Thu gọn mùa xuân không khí.
Xoay lò xo không khí để mở khóa lò xo khỏi trục và tháo lò xo khí cũ
từ chiếc xe.
Tháo đầu nối khí cũ khỏi ống.
THẬN TRỌNG: Whenrefittingthenewairspring, donotallowthevehicleto restonthedeflatedairspring. Thechassismustbesupporteduntilthenew
không khí mùa xuân được thổi phồng.
Tái trang bị
Làm sạch bề mặt của lò xo, trục và khung máy.
Tái trang bị phù hợp không khí mới cho đường ống.
Lắp đặt lò xo khí mới lên trục và xoay 90 ° để thu hút hoàn toàn
phù hợp với lưỡi lê thấp hơn.
Tái trang bị đầu nối ống dẫn khí vào lò xo không khí.
Phù hợp với bánh xe đường và thắt chặt các loại hạt để 140Nm (103 lbs. Ft).
Tháo khung đỡ khỏi khung gầm và khung gầm thấp hơn lên trên
oftheairspring. Resupportchassiswithsafetystands.
Lắp các kẹp để giữ chặt phần trên cùng của lò xo khí vào khung máy. Không mở rộng
đình chỉ cho đến khi bạn đã thổi phồng lại luồng khí mới!
Loại bỏ tất cả các giá đỡ an toàn và từ từ một phần xe thấp hơn.
CẢNH BÁO: DONOTLOWERTHEVEHILCETOTHEBUMPSTOPS!
Tăng cường thổi khí vào mùa xuân với số lượng nhỏ, thường xuyên dừng lại để đảm bảo lò xo không khí được cuộn qua piston dưới 360 độ. Hãy chắc chắn rằng bàng quang cao su của lò xo không khí được cuộn qua piston không có kinks hoặc bẻ cong.
4
CHI TIẾT QUY MÔ 1: 5
A
9.
Tăng cường lại hệ thống và kiểm tra rò rỉ lò xo khí và đầu nối bằng dung dịch nước xà phòng
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039
