Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 3B5181 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 6 CHIẾC |
|---|---|
| Giá bán: | $69.9-79.9/pc |
| chi tiết đóng gói: | Hộp carton mạnh hoặc khi khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tuần |
| Loại: | mùa xuân không khí | Chất liệu lò xo: | Cao su + Thép |
|---|---|---|---|
| Bảo hành sản phẩm: | 12 tháng | Cảng: | cảng Hoàng Phố |
| Màu sắc: | Màu đen | chập chờn: | 3 |
| Max.H: | 460mm | MIN.H: | 117mm |
Ba vòng tròn Air Spring 117mm-460mm nhịp công nghiệp cao su Air Shock cho Pick Up
Các thông số kỹ thuật chi tiết
Chiều kính tấm nắp trên: 130mm
Chiều kính tấm nắp dưới: 130mm
Khẩu khí:3/8-18NPT
Khoảng cách trung tâm vít của tấm nắp trên cùng: 69mm
Vòng vít và lỗ khí khoảng cách của tấm nắp trên cùng: 33mm
Vòng vít (Nut) răng: 2X3/8-16UNC
Vòng vít tấm vỏ dưới (Nut) răng: 1X3/8-16UNC
Xốp cao su Max. Diameter: 203mm
Chiều cao tối đa: 460 mm
Độ cao tối thiểu: 117mm
Mỗi bồn phun không khí tiêu chuẩn bao gồm 4 lớp.
ở một góc cụ thể.
được đặt ở một góc nhất định với lớp đầu tiên.
3 mùa xuân không khí tròn để nhặt
Nó là gì?
1. Cấu trúc
Triple Convoluted: Có ba "lobes" hoặc "bells" riêng biệt được xếp theo chiều dọc.Thiết kế này cung cấp một khối lượng không khí lớn hơn và một tốc độ mùa xuân tiến triển hơn so với một hoặc hai túi cuộn.
Air Spring: Một bàng quang cao su được tăng cường với không khí nén.
Làm thế nào nó hoạt động trên một chiếc xe tải
1. Lắp đặt: Lắp đặt theo chiều dọc giữa khung xe tải và trục sau (hoặc điểm gắn treo).
2. Cung cấp không khí: Kết nối thông qua đường dây không khí đến:
Bộ đầy thủ công: van Schrader đơn giản (như van lốp xe) để bơm bơm bằng máy nén bên ngoài hoặc bơm trạm xăng.
Hệ thống không khí trên máy bay: Bao gồm một máy nén điện, bể không khí, công tắc áp suất và thường là các điều khiển trong cabin để điều chỉnh trong thời gian thực trong khi lái xe.
3. Điều chỉnh: Áp suất không khí được tăng để hỗ trợ tải trọng nặng hơn và tăng chiều cao lái xe. Áp suất giảm khi thả để lái xe nhẹ hơn.
Lợi ích chính cho xe tải
Tăng Capacity tải / kéo: Cho phép kéo an toàn hơn của tải trọng hơn trong giới hạn cấu trúc của xe tải (không làm tăng GVWR).
Loại bỏ Rear Sag: Giữ mức xe tải, cải thiện khí động học, mục tiêu đèn pha và tầm nhìn.
Cải thiện sự ổn định kéo: Giảm lắc xe kéo và cải thiện kiểm soát.
Chất lượng lái xe được cải thiện: Lái xe mượt mà hơn khi thả bằng cách cho phép các lò xo nhà máy mềm hơn; lái xe được kiểm soát khi tải.
Có thể điều chỉnh: Điều chỉnh độ chắc / chiều cao của treo theo tải trọng cụ thể.
Bảo vệ các suối nhà máy: Giảm căng thẳng và khả năng lỏng của các suối lá hoặc cuộn theo thời gian.
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
