Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 661N |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1pcs |
|---|---|
| Giá bán: | $19-29/pc |
| chi tiết đóng gói: | Hộp carton mạnh hoặc khi khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, L/C |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tuần |
| Tài liệu chính: | Cao su tự nhiên | Bảo hành: | 12 tháng |
|---|---|---|---|
| Gói: | Thùng trung tính | Loại mùa xuân: | đầy khí |
| Gói vận chuyển: | Thiết kế tùy chỉnh có sẵn | Contitech: | 661N |
| đá lửa: | W01-095-0021 | Volvo: | 1137888/137882 |
| Làm nổi bật: | 1S310-28 Suspension Air Spring,Bus Air Suspension Air Spring,W01-095-0021 Rubber Air Bellows |
||
1S310-28 Bellows khí cao su W01-095-0021 Lò xo treo khí nén Firestone Bus
Mô tả sản phẩm
Thương hiệu: GUOMAT
Mã sản phẩm: 661N
Mã mặt hàng: Bellows lò xo khí nén
BUSSING : 831120144
BUSSING : 546905134
DROGMOELLER : 440320200002-00
EVO-BUS : 4.771.440.000
EVO-BUS : 4.731.031.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.731.012.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.731.042.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.771.427.000
GRANNING : 15621
HANOMAG-HENSCHEL : 536905265
HANOMAG-HENSCHEL : 536905266
IRIS : 5001829866
IVECO : 4746733
IVECO : 41822247
MAN : 90.83112.0144
MAGIRUS-DEUTZ : 02498667
MAGIRUS-DEUTZ : 041822247
MERCEDES - 6132370201
NEOPLAN : 100112250
NEOPLAN : AA10-01-001
RENAULT V.I : 5001829866
SCHMITZ-ANHANGER : 750208
VAN HOOL : 624319-670
VAN HOOL : 624319-690
VOLVO : 1137882
VOLVO : 1137888
VOLVO : 3159253
CONTITECH - 661N
FIRESTONE - 1R1C390310 / W010950021
GOODYEAR - 8018
PHOENIX - 1E25
DUNLOP - PNP304980101 / D12S02
CF GOMMA - 1S310-2891016
TAURUS - BL114
Airtech : 3661 AB888 90661 MTX-6661 SP55661
Nguyên lý hoạt động của túi khí treo xe buýt
Khi xe đứng yên, túi khí được bơm đầy không khí ở một áp suất nhất định để nâng đỡ thân xe ở một độ cao đã đặt.
Khi hành khách lên xe buýt (tải trọng tăng), thân xe hạ xuống.
Van chiều cao cảm nhận được sự hạ xuống, mở kênh nạp khí và khí nén đi vào túi khí từ bình chứa khí. Túi khí nở ra và nâng thân xe lên cho đến khi nó trở lại độ cao đã đặt, sau đó van chiều cao đóng lại.
Khi hành khách xuống xe buýt (tải trọng giảm), thân xe nâng lên.
Van chiều cao cảm nhận được sự nâng lên, mở kênh xả và một phần không khí trong túi khí được xả ra. Thân xe hạ xuống độ cao đã đặt và van chiều cao đóng lại.
Khi gặp phải va chạm trong khi lái xe, túi khí nén lại để hấp thụ năng lượng va đập và sau đó bật lại. Bộ giảm xóc có trách nhiệm làm giảm nhanh chóng rung động qua lại của túi khí.
Các lỗi thường gặp của túi khí treo xe buýt
| Túi khí bị rách, phồng hoặc rò rỉ. |
| Cao su túi khí bị lão hóa và nứt. |
| Hỏng hóc cơ học của van chiều cao (kẹt, mòn) hoặc hư hỏng liên kết cảm ứng. |
| Rò rỉ, tắc nghẽn hoặc các khớp nối lỏng lẻo trong đường ống dẫn khí. |
| Van điện từ bị lỗi (nếu có). |
| Chiều cao xe bất thường (một bên cao, một bên thấp, tổng thể quá thấp hoặc quá cao). |
Hình ảnh thực tế
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
