Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Place of Origin: | GuangDong, China |
Hàng hiệu: | GUOMAT |
Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
Model Number: | F-120-3 |
Minimum Order Quantity: | 6pcs |
---|---|
Giá bán: | $99.9-$129.9/pc |
Packaging Details: | Strong Carton Box Or As Customers Need |
Delivery Time: | 2-8 work days |
Payment Terms: | T/T, Western Union, L/C |
Supply Ability: | 1000pcs/week |
Item Name: | Punch Air Spring Bag | Material: | Rubber |
---|---|---|---|
Warranty: | 12 Months | Quality: | 100% Tested |
Sample: | Available | YOKOHAMA: | S-120-3/S-120-3R |
Application: | Punching Machine | Color: | Black |
S-120-3 Air Spring YOKOHAMA F-120-3 Hydraulic Punch Press Airbag
Mô tả sản phẩm
Nhà sản xuất | Chữ thập |
GUOMAT F-120-3 GUOMAT F 120 3 GUOMAT F1203 |
Yokohama S-120-3R Yokohama S 120 3R YOKOHAMA S-120-3 YOKOHAMA S 120 3 YOKOHAMA S120-3 YOKOHAMA S 120 3 YOKOHAMA S120-3R |
F-120-3 GUOMAT Dữ liệu kỹ thuật ruột khí cao su
Số mẫu | F-120-3 | |
Chiều cao H (mm) | Chiều cao thiết kế | 152mm |
Chiều cao tối đa | 227mm | |
Min.Height | 82mm | |
Max.Travel chung ((mm) | ±53 | |
Max nén bên ngoài Dia. | 180 | |
Giá trị ước tính ở chiều cao tiêu chuẩn và áp suất bên trong 0,49 MPa | Vùng có hiệu quả ((cm2) | 113 |
Khối lượng (L) | 2.1 | |
Trọng lượng ((KN) | 5.2 | |
Hằng số mùa xuân động ((n/mm) | 98 | |
Tần số rung động tự nhiên ((Hz)) | 2.2 | |
Max.Internal Pressure ((MPa) | 0.88 | |
Trục trặc áp suất bên trong (MPa) | 2.9-3.9 |
Làm thế nào để thay thế túi khí máy bấm
1- Tắt điện và giảm áp suất
Ngắt nguồn cung cấp điện cho máy bấm và khóa nó (hành trình khóa, LOTO).
Tắt nguồn cung cấp không khí, xả áp suất không khí còn lại trong đường không khí, và đảm bảo rằng hệ thống hoàn toàn áp suất.
2Tháo túi khí cũ ra.
Loại bỏ khớp ống khí kết nối với túi khí (lưu ý vị trí của dấu giao diện để tránh lắp đặt ngược).
Loại bỏ các vít hoặc kẹp cố định túi khí (có thể yêu cầu các công cụ đặc biệt).
Cẩn thận tháo túi khí cũ và kiểm tra sự hao mòn, nứt hoặc dấu hiệu rò rỉ.
3. Làm sạch bề mặt lắp đặt
Làm sạch bề mặt tiếp xúc của vị trí lắp đặt túi khí để đảm bảo không có dầu, gỉ hoặc dư lượng.
Kiểm tra xem tấm ma sát hoặc các bộ phận liên kết có bị mòn không và thay thế chúng nếu cần thiết.
4Đặt túi khí mới.
Điều chỉnh túi khí mới theo vị trí lắp đặt và đảm bảo hướng chính xác (xem nhãn hiệu nhà máy ban đầu).
Cắt chặt các vít cố định đều (cắt chặt theo thứ tự chéo để tránh lực không đồng đều).
Kết nối lại đường ống không khí để đảm bảo niêm phong (có thể sử dụng băng thô hoặc chất niêm phong).
5. Kiểm tra và gỡ lỗi
Khôi phục nguồn không khí, tăng áp suất từ từ và kiểm tra xem túi khí có được phồng đều và không bị rò rỉ không.
Chạy thử nghiệm mà không có tải để quan sát xem ly hợp / phanh có di chuyển trơn tru hay không.
Kiểm tra bằng cách nạp dần để xác nhận rằng máy ép đâm đang hoạt động đúng cách.
Các biện pháp phòng ngừa
1. An toàn đầu tiên: Hãy chắc chắn để vận hành khi thiết bị hoàn toàn dừng lại và không có năng lượng còn lại.
2Mô hình phù hợp: túi khí mới phải phù hợp với các thông số kỹ thuật ban đầu (kích thước, mức áp suất, vật liệu).
3. Kiểm tra mạch không khí: Nếu hoạt động bất thường sau khi thay thế, kiểm tra xem mạch không khí có bị chặn hay van điện tử bị lỗi không.
4Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không quen thuộc với cấu trúc, bạn nên liên hệ với nhà sản xuất thiết bị hoặc nhân viên bảo trì chuyên nghiệp.
Các vấn đề phổ biến
Sự rò rỉ túi khí: Kiểm tra xem khớp ống khí có lỏng hay niêm phong túi khí đã bị cũ.
Hành động không nhạy cảm: Có thể là áp suất không khí không đủ hoặc mài mòn tấm ma sát, đòi hỏi phải điều tra toàn diện.
Sau khi hoàn thành việc thay thế, nên ghi lại thời gian bảo trì và mô hình của các bộ phận thay thế để bảo trì tiếp theo.Nếu đó là một máy đâm lớn hoặc thiết bị tần số cao, kiểm tra thường xuyên tình trạng túi khí (mỗi 3-6 tháng) có thể ngăn ngừa sự cố đột ngột.
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039