Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| Số mô hình: | 2B14-354 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5 |
|---|---|
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, Công Đoàn Phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tuần |
| Mô hình NO.: | 2B14-354 | Thương hiệu: | GUOMAT |
|---|---|---|---|
| Hướng lực giảm chấn: | hai chiều | Chất lượng: | 100% được kiểm tra |
| OEM: | 578-92-3-353 | Phần: | mùa xuân không khí |
| Loại: | đầy khí | Tùy chỉnh: | Có sẵn Ứng dụng tùy chỉnh |
| Làm nổi bật: | 2B14-354 Ứng khí |
||
Goodyear Air Bellow 2B14-354 Firestone W01-358-7145 Xuân không khí xoắn kép
Bảng giới thiệu sản phẩm
Trong gần một thế kỷ, các lò xo khí đã đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống treo cho các phương tiện hạng nặng.Bằng cách sử dụng không khí nén, các lò xo không khí đã thể hiện những lợi thế đáng chú ý so với các tùy chọn cơ học truyền thống như lò xo lá hoặc lò xo cuộn.Một trong những lợi ích chính của treo khí nằm trong khả năng tăng sự thoải mái khi lái xe. Bằng cách điều chỉnh áp suất không khí trong mùa xuân, tốc độ mùa xuân có thể được thay đổi,ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng chuyến đi và cung cấp trải nghiệm trơn tru hơn cho hành khách và hàng hóa. Một lợi thế rõ ràng khác của các lò xo khí là khả năng điều chỉnh độ cao của boong hoặc xe kéo.Nếu không có biển cảng, các lò xo không khí cho phép sắp xếp chính xác giữa boong và bến tàu tải, đơn giản hóa quá trình đáng kể và cải thiện hiệu quả tổng thể.
Phân phối bộ phận
GUOMAT 2B14354
GOODYEAR 2B14-354
GOODYEAR 2B 14-354
GOODYEAR 2B14 354
GOODYEAR 2B 14 354
Năm tốt 578-92-3-353
Năm tốt 578 92 3 353
Năm tốt 578923353
ENIDING YI-2B14-354
ENIDING YI 2B14 354
ENIDING YI2B14-354
Số tham chiếu chéo
| Automann | ABSP2B34R-7145 | Contitech | FD530-22 374 |
| Contitech | FD 530-22 374 | Contitech | FD530-22374 |
| Contitech | FD 530-22374 | Dayton | 354-7145 |
| Dayton | 354 7145 | Đá lửa | W013587145 |
| Đá lửa | W01 358 7145 | Đá lửa | W01-358-7145 |
| Int'l/Navistar | 554796C1 | Load Guaro | SC2016 |
| Xe tải Nacj | 57QL239 | Ridewell | 1003587145C |
| Ridewell | S-4540-C | Tam giác | 4374 |
| Trò | AS71450 | VOL-VO | 35203-0005 |
| VOL-VO | 35203-3204 | Automann | SP2B34R |
| Contitech | 64548 | Đá lửa | 7145 |
Các biện pháp phòng ngừa
1) Các lò xo không khí không được áp suất trừ khi chúng được hạn chế bởi một khung bên ngoài hoặc bởi một tải thích hợp.
2) Các đường đập phải được hạn chế bằng cách sử dụng trực tiếp các nút đập hoặc các nút bên ngoài.
3) Một Airspring là một động cơ không khí hoạt động đơn và không được sử dụng dưới áp suất khí quyển.
4) Vui lòng kiểm tra áp suất quá mức trong trường hợp nén nhanh
Hồ sơ công ty
Hình ảnh sản phẩm
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
