Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | GUOMAT |
Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
Số mô hình: | 2B7070 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 6 CHIẾC |
---|---|
Giá bán: | $59.9-69.9/pc |
chi tiết đóng gói: | Hộp carton mạnh hoặc khi khách hàng cần |
Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, L/C |
Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tuần |
Tên sản phẩm: | Thiết bị truyền động không khí chập đôi | bảo hành: | 12 tháng |
---|---|---|---|
Vật liệu: | Cao su + Thép | MOQ: | 10 miếng |
Trọng lượng: | 1,5kg | Contitech: | FD70-13 |
cơn đột quỵ: | 72mm-200mm | Min. Tối thiểu. Pressure Áp lực: | 0 thanh |
Điểm nổi bật: | 2B7070 Ứng lực không khí treo,Ống phun khí treo gấp đôi |
FD70-13 CI Contitech cao su treo không khí mùa xuân 2B7070 Double Convoluted Air Actuator
Mô tả sản phẩm
GUOMAT 2B7070 là một lò xo khí được sản xuất bởi GUOMAT để thay thế cho lò xo khí Continental ContiTech FD70-13.GUOMAT 2B7070 lò xo không khí được sử dụng không chỉ trong xe tải và xe kéo, nhưng cũng trong nhiều ứng dụng khác nhau như máy vận chuyển rung, máy sấy lớn, máy ly tâm và máy đo tọa độ.
Tên mặt hàng:Xuống khí công nghiệp
Thương hiệu:GUOMAT/Neutral
Số mẫu:2B7070
Loại:Loại phức tạp
Vật liệu:cao su và thép
Bảo hành:1 năm
MOQ:1 miếng
Màu sắc:Màu đen
Nguồn gốc:Trung Quốc đại lục
Kích thước:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn
Contitech: FD70-13FD 70-13/FD70-13CI/FD 70-13 CI
2B7070 GUOMAT Dữ liệu kỹ thuật bồn phun khí công nghiệp
Độ kính của vỏ trên của 2B7070 là 105 mm, thông số kỹ thuật lỗ khí là G1/4, thông số kỹ thuật lỗ sợi là 2 M8X1.25, và khoảng cách giữa các lỗ trục là 44,5 mm.
Độ kính của vỏ trên của 2B7070 là 105 mm, thông số kỹ thuật lỗ vuốt là 2 M8X1.25, và khoảng cách giữa các lỗ trục là 44,5 mm.
Chuyên đường ngoài của 2B7070 là 146 mm và chiều cao tự nhiên là 162 mm
Contitech Double Convolution Bellows
FD 40-10 CI | FD40-10 CI |
FD 70-13 CI | FD70-13 CI |
FD 110-15 CI | FD110-15 CI |
FD 120-17 CI | FD120-17 CI |
FD 120-20 CI | FD120-20 CI |
FD 200-19 CI | FD200-19 CI |
FD 200-22 CI | FD200-22 CI |
FD 200-25 CI | FD200-25 CI |
FD 330-22 CI | FD330-22 CI |
FD 330-30 CI | FD330-30 CI |
FD 530-22 CI | FD530-22 CI |
FD 530-30 CI | FD530-30 CI |
FD 530-35 CI | FD530-35 CI |
FD 960-22 CI | FD960-22 CI |
FD 1330-25 CI | FD1330-25 CI |
Bảo trì phòng ngừa Ống phun khí
Chúng ta nên kiểm tra những điều sau đây khi sửa chữa xe (không bao giờ cố gắng sửa chữa mùa xuân không khí khi mùa xuân không khí được lấp đầy với áp suất không khí)
1Kiểm tra đường kính bên ngoài của xuân không khí. Kiểm tra các vết nứt bất thường bị hư hại
2Kiểm tra ống khí. Hãy chắc chắn rằng không có tiếp xúc giữa ống khí và đường kính bên ngoài của vòi phun khí.
3Khi lò xo không khí ở đường kính bên ngoài tối đa, kiểm tra xem khoảng cách xung quanh nó có đủ không.
4. Kiểm tra xem có tích tụ vật chất lạ trên đường kính bên ngoài của piston
5Độ cao treo chính xác nên được duy trì.
6. van chiều cao (van điều khiển chiều cao) đóng một vai trò quan trọng trong việc giữ cho toàn bộ hệ thống suối không khí hoạt động theo yêu cầu. Làm sạch, kiểm tra hoặc thay thế nếu cần thiết.
7Kiểm tra xem bộ amortizer đã được cài đặt đúng và kiểm tra xem có rò rỉ dầu hay không và xem các bộ phận kết nối cuối có bị hư hỏng hay không.
8- Kiểm tra sự thắt chặt của tất cả các thiết bị gắn (nuts, ốc vít)
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039