FS 70-7 Contitech Rubber Air Spring Phoenix SP1B05 Túi khí công nghiệp BOSCH 822419002

FS 70-7 Contitech Rubber Air Spring Phoenix SP1B05 Túi khí công nghiệp BOSCH 822419002
 
Mô tả Sản phẩm

Dữ liệu kỹ thuật lò xo không khí kết hợp đơn

Trọng lượng lò xo: ​​2,65 Pound
Tấm phủ trên cùng: 105mm
Tấm che đáy: 105mm
Các đinh tán trên cùng: M8X1.25
Số lượng đinh tán trên cùng: 2 miếng
Đinh tán nắp dưới: M8X1.25
Số lượng đinh tán dưới cùng: 2 miếng
Cửa hút gió/Lỗ khí:G1/4
Khoảng cách trung tâm trục vít nắp trên: 44,5mm
Khoảng cách trung tâm trục vít nắp dưới: 44,5mm
Vị trí của lỗ khí:Trung tâm nắp trên
Phép đo D Max:165mm
Độ võng (Chiều cao tối thiểu):50mm
Độ võng (Chiều cao tối đa):115mm
Hành trình làm việc: 65mm
Không gian cần thiết: 180mm

Có thể so sánh với các số phần sau

FIRESTONE W01-358-7731

FIRESTONE WO1-358-7731

ĐÁ LỬA W01 358 7731

ĐÁ LỬA WO1 358 7731

FIRESTONE W013587731

FS70-7 CI 1/4 NPT(CA)

mùa xuân không khí ;Túi khí ;Single Convolution Air Bellow;Thiết bị truyền động không khí;Đầu vào 1/4''Air;Đường kính 105mm;Hành trình 64mm

Tại sao nên sử dụng lò xo không khí (chứ không phải xi lanh không khí hoặc thủy lực)

GIÁ THẤP
Nói chung, chi phí ban đầu bằng một nửa hoặc ít hơn so với xi lanh khí nén hoặc thủy lực thông thường có cùng khả năng chịu lực.Lợi thế chi phí ban đầu này lớn hơn nhiều lần ở kích thước lớn hơn.

PHẠM VI KÍCH THƯỚC RỘNG
Lò xo không khí có sẵn với các kích cỡ từ đường kính 2,2 inch đến 37 inch.
Khả năng chịu lực lên tới 100.000 pounds.Các nét lên đến 14 inch là có thể.

BỀN VỮNG CHO CUỘC SỐNG LÂU DÀI
Lò xo không khí là một ứng dụng khác cho hệ thống treo xe tải và xe buýt.Tuổi thọ cao và độ bền cần thiết cho hàng triệu dặm sử dụng hệ thống treo hạng nặng trong các điều kiện môi trường bất lợi cũng là những yếu tố thiết yếu trong thiết kế máy móc.

KHÔNG CẦN BẢO DƯỠNG HOẶC BÔI TRƠN

KHÔNG CÓ ROD HOẶC PISTON TRONG
Lò xo không khí không có thanh bên trong, pít-tông hoặc vòng đệm trượt như xi lanh thông thường.Điều này cho phép thiết kế Lò xo khí vào các ứng dụng mà bụi bẩn hoặc sạn sẽ phá hủy các vòng đệm trên xi lanh truyền thống.

KHÔNG CÓ MA SÁT CHO PHẢN ỨNG NGAY LẬP TỨC
Vì lò xo không khí không có đệm trượt, nên không có ma sát tách rời như với xi lanh thông thường

mùa xuân không khí phức tạp
Lò xo không khí phức hợp được sản xuất với ống thổi đơn, đôi hoặc ba cho nhiều ứng dụng và hệ thống treo.Những túi khí này phù hợp với tất cả các loại xe tải, xe kéo và các ứng dụng công nghiệp.Chúng có nhiều loại tải trọng, chiều cao hành trình và các tấm lắp trên và dưới.

ứng dụng sản phẩm

Máy làm giấy, thiết bị giải trí, tấm bạt lò xo, máy nướng lốp, máy đo lực khung gầm, bàn trượt, máy móc ngành nhôm, màn hình rung, dụng cụ rung, máy đục lỗ, máy dập, máy rèn, máy đóng gói cuộn, van kẹp, tay nắm tự động, giắc cắm túi khí , thang máy, máy in, van cho kênh nước, thang máy, thiết bị căng, v.v.

Hình Ảnh Thật