Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 881 MB |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 6 CÁI |
|---|---|
| Giá bán: | $47.6-63/pc |
| chi tiết đóng gói: | hộp carton mạnh mẽ hoặc khi khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / TUẦN |
| Loại hình: | lò xo treo khí | sự sắp xếp trên phương tiện: | Trái, phải, trước, sau |
|---|---|---|---|
| Loại phụ kiện: | Thay thế trực tiếp | Vật chất: | Cao su và thép |
| Bảo hành của nhà sản xuất: | 12 tháng | Số OEM: | 1R14-703 |
| Đăng kí: | Đối với BPW | Lỗ khí: | M22X1 5 |
| Điểm nổi bật: | Firestone Rolling Lobe Air Spring,W01-M58-8966 Rolling Lobe Air Spring,881MB Rolling Lobe Air Spring |
||
W01-M58-8966 Firestone Rolling Lobe Air Spring 881MB Hệ thống treo khí nâng Contitech cho BPW
Số tham chiếu
Firestone: W01-M58-8966
Firestone: W01M588966
Firestone: W01 M58 8966
Firestone: 8966
Firestone Part No.: w01-m58-8966
Firestone Part No.: w01m588966
Firestone Part No.: w01 m58 8966
Số OEM Firestone: w01-M58-8966
Contitech: 881 MB
Contitech: 881MB
Contitech: BPW 36
Contitech: BPW36
Goodyear: 1R14-703
Goodyear: 1R14 703
Kim ngưu: KR 836-05
Dunlop FR: D14B36
Phượng hoàng: 1DK 32-1
Số chéo
Granning: 15917
W01M588966Dữ liệu kỹ thuật túi lò xo treo khí nén
|
Đường kính tấm bìa trên: 315mm |
|
Đường kính piston đáy: 250mm |
|
Đầu vào / Lỗ khí: M22X1.5 |
|
Nắp đậy trên cùng Bulông vít / Đinh vít: 2 miếng x M12X1.75 |
|
Khoảng cách tâm trục vít nắp trên: 210mm |
|
Khoảng cách giữa lỗ khí và chốt: 95mm |
|
Khoảng cách giữa lỗ khí và trục trung tâm: 25mm |
|
Ống thổi cao su Đường kính tự nhiên: 360mm |
|
Chiều cao pít tông đáy: 188mm |
Lắp đặt và thay thế lò xo xe tải
Sau khi lò xo hơi trên xe tải sử dụng lâu ngày và sau quá trình lão hóa tự nhiên của cao su sẽ xuất hiện các vết nứt nhỏ thì lúc này phải thay lò xo hơi.
1. Nhấn nút dừng phía trên bằng các ngón tay cái của cả hai tay, dùng bốn ngón tay bóp phần giữa của túi khí vào trong và nén xuống bằng chiều rộng của một bàn tay.
2. Đặt lò xo khí nén giữa pít-tông và tấm trên, nhớ đặt nhãn của vỏ nang hướng lên trên.
3. Cố định cổng dưới vào ghế hình khuyên trên piston và cổng trên vào ghế hình khuyên dưới đĩa trên.Trong quá trình lắp đặt, phải thực hiện các biện pháp bảo vệ để đỡ khung và trục xe để tránh trường hợp thân xe bị trượt và gây thương tích cho người.
4. Tạo áp lực cho lò xo không khí để các cổng trên và dưới của nó khớp chính xác giữa đĩa trên và pít-tông.Cổng sẽ nhanh chóng vào đúng vị trí.
5. Hạ xe xuống, lò xo không khí sẽ tự động lăn xuống dọc theo piston, quá trình lắp đặt hoàn tất.
Để ý
1. Làm sạch tấm trên cùng và pít-tông lò xo, kiểm tra xem có gờ hoặc rỉ sét trên các bộ phận kim loại gắn kết (thay thế nếu cần), và bôi xà phòng hoặc chất bôi trơn lắp lốp lên chốt chặn của pít-tông (không có dầu mỡ).
2. Khi lắp đặt, đảm bảo rằng lò xo không khí không bị hư hỏng, và bề mặt làm kín của các bộ phận kim loại ăn khớp (tấm đậy, pít-tông) không bị hỏng, gỉ và bẩn.
3. Kiểm tra các pít-tông kim loại cũ cho biết có cặn bẩn tích tụ hoặc rỉ sét do mài mòn và hư hỏng bề mặt hay không.Nếu có, bề mặt piston cần được làm sạch, xử lý khi cần thiết để tránh gỉ hoặc thay thế bằng kim loại mới.
Hình ảnh sản phẩm
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
