Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 4E0 616 039AF |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 6 CÁI |
|---|---|
| Giá bán: | $299.9/pc |
| chi tiết đóng gói: | hộp carton mạnh mẽ hoặc khi khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, L / C |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / TUẦN |
| tên sản phẩm: | lò xo treo khí | Thông tin xe hơi: | AUDI A8 / S8 D3 4E |
|---|---|---|---|
| Phiên bản mô hình: | Bình thường | Năm: | 2004-2010 |
| Đăng kí: | Front Left ; Trái trước; Front Right Phía trước bên phải | Bưu kiện: | CARTON / CARTONS |
| Kích thước và chất lượng: | Tiêu chuẩn OEM | Các tính năng đặc biệt: | Thanh chống khí nén |
| Điểm nổi bật: | 2 chiếc Sốc treo khí trước,Sốc treo khí AUDI A8,Sốc treo khí 4E0616039AH |
||
Thanh chống khí 2 chiếc Giảm xóc hệ thống treo khí trước cho AUDI A8 D3 4E 4E0616039AF 4E0616039AH
Mô tả Sản phẩm
|
Ô tô cho |
AUDI A8 / S8 D3 4E |
|
Năm |
2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010 |
|
Tên |
Air Spring Damper |
|
Phần số 1 |
501009 |
|
Chức vụ |
Phía trước bên trái |
|
Phần số 2 |
501010 |
|
Chức vụ |
Phía trước bên phải |
|
Loại hệ thống treo khí |
Bình thường |
|
Sự bảo đảm |
12 tháng |
|
Vật chất |
Cao su + thép + nhôm |
Số bộ phận OEM bên trái phía trước bên trái
4E0616039AF;4E0616039AH;4E0616039T
4E0 616 039AF;4E0 616 039AH;4E0 616 039T
4E0 616 039 AF;4E0 616 039 AH;4E0 616 039 T
Số bộ phận OEM phía trước bên phải thanh chống
4E0616040T;4E06160040AF;4E06160040AH
4E0 616 040T;4E0 616 0040AF;4E0 616 0040AH
4E0 616 040 T;4E0 616 004 0AF;4E0 616 004 0AH
Thông tin dữ liệu đóng gói sản phẩm
|
Bưu kiện
|
Qty |
Trọng lượng tịnh vật phẩm |
Tổng trọng lượng mặt hàng | Chiều dài mục | Chiều rộng mục | Chiều cao mục |
|
Carton / Thùng
|
1 | 9kg | 10kg | 83 CM | 20 cm | 20 cm |
|
Carton / Thùng
|
2 | 18kg | 20kg | 83 CM | 40 cm | 20 cm |
Tương thích với các phương tiện sau
| Chế tạo ô tô | Người mẫu | Nền tảng | Loại hình | Năm và Động cơ |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 2,8 FSI | 2009 / 01-2010 / 07 2773 ccm, 170 KW, 231 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 2,8 FSI | 2007 / 08-2010 / 07 2773 ccm, 154 KW, 210 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 3 | 2003 / 07-2005 / 05 2976 ccm, 162 KW, 220 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 3 | 2003 / 07-2006 / 05 2976 ccm, 160 KW, 218 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 3.0 Quattro | 2003 / 08-2005 / 05 2976 ccm, 162 KW, 220 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 3.0 TDT Quattro | 2003 / 08-2010 / 07 2967 ccm, 171 KW, 233 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 3.0 TDT Quattro | 2003 / 11-2010 / 07 2967 ccm, 155 KW, 211 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 3.2 FSI | 2005 / 06-2010 / 07 3123 ccm, 191 KW, 260 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 3.2 FSI Quattro | 2005 / 06-2010 / 07 3123 ccm, 191 KW, 260 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 3,7 quattro | 2002 / 10-2006 / 05 3697 ccm, 206 KW, 280 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 4.0 TDI Quattro | 2003 / 05-2005 / 07 3936 ccm, 202 KW, 275 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 4.2 FSI Quattro | 2006 / 06-2010 / 07 4163 ccm, 257 KW, 350 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 4,2 Quattro | 2002 / 10-2010 / 07 4172 ccm, 246 KW, 335 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 4.2 TDI Quattro | 2005 / 01-2005 / 06 4134 ccm, 235 KW, 320 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 4.2 TDI Quattro | 2005 / 07-2010 / 07 4134 ccm, 240 KW, 326 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | 6,0 W12 Quattro | 2003 / 12-2010 / 07 5998 ccm, 331 KW, 450 PS |
| ÂM THANH | A8 | 4E | S8 Quattro | 2006 / 06-2010 / 07 5204 ccm, 331 KW, 450 PS |
Các phương pháp kiểm tra thông thường đối với các lỗi của bộ giảm xóc lò xo không khí
Về bộ phận giảm xóc ô tô chắc hẳn nhiều người đã biết chức năng của nó nhưng ít người lại không biết cách kiểm tra bộ phận giảm xóc ô tô.Khi xe hỏng hóc, họ đến trực tiếp cửa hàng sửa chữa để nhân viên bảo dưỡng kiểm tra.Giảm xóc ô tô hoạt động bình thường có thể làm giảm tác động của mặt đường lên ô tô và giữ cho xe ổn định và thoải mái.Vì vậy, chúng ta nên làm thế nào để tự kiểm tra xem bộ giảm xóc đã hoạt động hay chưa?
Nhấn mạnh vào cản rồi nhả ra, nếu xe có 2-3 bước nhảy chứng tỏ giảm xóc đang hoạt động tốt.Sau khi tháo bộ giảm xóc, để nó đứng thẳng, kết nối đầu dưới của kẹp vòng kết nối với vise, kéo và nhấn thanh giảm xóc nhiều lần.Lúc này, cần có một lực cản ổn định, và lực cản kéo lên phải lớn hơn lực cản nhấn xuống.Nếu điện trở không ổn định hoặc không có điện trở thì có thể do giảm sóc bị thiếu dầu hoặc các bộ phận van bị hỏng.Bạn có thể điều khiển xe dừng lại sau 10 km trên đường không ổn định và dùng tay chạm vào vỏ giảm sóc.Nếu nó không nóng có nghĩa là bên trong bộ giảm xóc không có điện trở, bộ giảm xóc hoạt động không bình thường.Lúc này, chúng ta có thể bổ sung dầu bôi trơn phù hợp và tiến hành kiểm tra.Nếu vỏ bị nóng, bên trong giảm xóc bị thiếu dầu, cần châm đủ dầu;nếu vỏ không nóng, giảm xóc bị hỏng.
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
