Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 4E0 616039 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 6 CÁI |
|---|---|
| Giá bán: | $299.9/pc |
| chi tiết đóng gói: | hộp carton mạnh mẽ hoặc khi khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, L / C |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / TUẦN |
| Chế tạo ô tô: | Audi | Mẫu xe: | A8, S8 |
|---|---|---|---|
| Nền tảng: | D3 (4E) | Vật chất: | Cao su + thép + nhôm |
| Sự bảo đảm: | 12 tháng | Năm xây dựng: | 2002-2010 |
| Chức vụ: | phía trước bên trái | Loại hệ thống treo khí: | Thể thao |
| Điểm nổi bật: | AUDI A8 Sốc thanh chống hệ thống treo khí,Sốc thanh chống hệ thống treo khí 4E0616039AF,Sốc thanh chống hệ thống treo khí 4E0616 039AE |
||
AUDI A8 S8 D3 Hệ thống treo khí nén phía trước bên trái Thanh chống sốc Phù hợp 4E0616039AF 4E0616 039AE
Mô tả Sản phẩm
| vật phẩm | Hệ thống treo khí | Một phần số | 501007 |
| Mẫu xe | AUDI A8 S8 | Phiên bản mô hình | Thể thao |
| Nền tảng | D3 (4E) | sự sắp xếp trên phương tiện | Phía trước bên trái |
| Sự bảo đảm | 1 năm | Năm | 2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010 |
Thanh chống hệ thống treo khí nén phía trước bên trái của AUDI A8
Số OEM
4E0616039 4E0 616 039
4E0616039AF 4E0 616 039AF
4E0616039AG 4E0 616 039AG
4E0616039AK 4E0 616 039AK
4E4616039D 4E4 616 039D
4E0616039AA 4E0 616 039AA
4E0616039AC 4E0 616 039AC
4E0616 039AE 4E0 616 039AE
4E0616039AJ 4E0 616 039AJ
4E0616039S 4E0 616 039S
Phía trước bên phải Hệ thống treo khí nén của AUDI A8
Một phần số
501008
Số OEM
4E0616040 4E0616040
4E0616040AA 4E0616040AA
4E0616040AC 4E0616040AC
4E0616040AF 4E0616040AF
4E0616040AH 4E0616040AH
4E0616040AJ 4E0616040AJ
4E0616040AK 4E0616040AK
4E0616040T 4E0616040T
Phù hợp với
1. Đối với Audi A8 D3-4E 2002-2010
2. Đối với Audi S8 D3-4E 2002-2010
Nguyên lý của bộ giảm xóc không khí
1. Giảm xóc kiểu không khí trên ô tô được gọi là giảm xóc, có tác dụng điều khiển chuyển động không mong muốn của lò xo thông qua một quá trình gọi là giảm chấn.Bộ giảm xóc làm chậm và giảm độ lớn của chuyển động rung bằng cách chuyển đổi động năng của chuyển động treo thành nhiệt năng có thể bị tiêu hao bởi chất lỏng thủy lực.Để hiểu cách thức hoạt động, tốt nhất bạn nên xem cấu tạo và chức năng bên trong bộ giảm xóc;
2. Bộ giảm xóc về cơ bản là một máy bơm dầu được đặt giữa khung và các bánh xe.Giá trên của bộ giảm xóc được gắn vào khung (tức là khối lượng bung) và giá dưới được gắn vào trục gần bánh xe (tức là khối lượng không bung).Trong các thiết kế thùng kép, một trong những loại giảm xóc phổ biến nhất có giá đỡ phía trên gắn với cần piston, giá đỡ này được gắn vào piston, nằm trong một xylanh chứa đầy dầu thủy lực.Xi lanh bên trong được gọi là xi lanh áp suất, và xi lanh bên ngoài được gọi là xi lanh chứa dầu.Két chứa dầu dự trữ lượng dầu thủy lực dư thừa;
3. Khi bánh xe gặp đường mấp mô và làm cho lò xo bị nén và dãn ra, năng lượng của lò xo truyền cho bộ giảm xóc qua thanh đỡ phía trên, và truyền xuống pít-tông thông qua thanh truyền của pít-tông.Có các lỗ trên piston, và khi piston di chuyển lên xuống trong xi lanh áp suất, dầu thủy lực có thể bị rò rỉ ra ngoài qua các lỗ nhỏ này.Bởi vì những lỗ này rất nhỏ, rất ít chất lỏng thủy lực có thể đi qua dưới áp suất cao.Điều này làm chậm chuyển động của piston, do đó làm chậm chuyển động của lò xo.
Hình ảnh sản phẩm
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039
