Túi lò xo treo bằng cao su bằng thép cho Land Rover thế hệ III 1993-1995 Đệm lò xo phía sau bên trái bên phải

Túi lò xo treo khí nén cho Land Rover thế hệ III 1993-1995 Đệm lò xo phía sau bên trái bên phải

Thông tin sản phẩm

Một phần số: 504015

Loại hệ thống treo: Túi lò xo không khí

Trang bị ô tô: Land Rover

Mô hình ô tô: Thế hệ III

Năm xây dựng: 1993/1994/1995

Vị trí: Phía sau bên trái / phía sau bên phải

Tổng trọng lượng: 3 KG

Kích thước gói: 38 * 18 * 18 (cm)

Bảo hành: Bảo hành 12 tháng

Vật chất: Thép + Cao su + Nhôm

Loại: Tiêu chuẩn OEM

Tên sản phẩm: Hệ thống treo khí

Đóng gói: Đóng gói trung tính

Xuất xứ: Quảng Châu, Trung Quốc

Tình trạng: Thương hiệu mới

Mẫu: Có thể chấp nhận

Thời gian giao hàng: 2-8 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn

Thanh toán: LC, TT, Western Union, Paypal

Lô hàng: Chuyển phát nhanh DHL, UPS, TNT, FEDEX, hoặc bằng sân bay, hoặc bằng đường biển, bạn chọn

Sau khi dịch vụ: (1) Kiểm tra trước khi giao hàng

(2) Theo dõi phản hồi của khách hàng

Đặc trưng

Giảm xóc ô tô bị hỏng trông như thế nào?
 

1. Rò rỉ dầu: Kiểm tra bộ giảm xóc bằng đèn pin.Khi phát hiện thấy rò rỉ dầu bên ngoài giảm xóc, chứng tỏ giảm xóc đã bị hư hỏng.

2. Khung xe lỏng lẻo: Khi xe đi đến đoạn đường gập ghềnh, nếu phát hiện tư thế thân xe bị xóc và lắc lư quá mức thì nhìn chung bộ giảm xóc đã bị hư hỏng.

3. Tiếng ồn bất thường: Nếu bộ giảm xóc phát ra tiếng ồn bất thường khi xe chạy trên đoạn đường mấp mô thì rất có thể bộ giảm xóc đã bị hỏng.

4. Lốp mòn không đều: Khi bộ phận giảm xóc bị hỏng, bánh xe sẽ rung lắc không đều trong quá trình lái xe.Điều này gây ra hiện tượng lăn bánh và các hiện tượng khác khiến phần lốp tiếp xúc với mặt đất bị mòn nhiều, phần không tiếp xúc không bị ảnh hưởng.Theo thời gian sẽ hình thành các vết mòn không đều, xe chạy không ổn định và tăng thêm độ xóc, khó chịu.

5. Nhiệt độ bất thường của vỏ giảm sóc: Sau khi xe chạy trên đường gồ ghề một thời gian, hãy dùng tay sờ vào từng vỏ giảm sóc để cảm nhận nhiệt độ của giảm xóc.Trong trường hợp bình thường, vỏ giảm xóc là ấm.Nếu vỏ của bộ giảm xóc nguội nhưng không nóng thì bộ giảm xóc đã bị hỏng.

6. Thân xe bật lên bất thường: Khi dừng xe, chủ xe ấn mạnh vào đầu xe, lúc này thân xe sẽ đi xuống.Sau khi bạn thả tay ra, cơ thể sẽ bật lại.Nếu nó có xu hướng ổn định nhanh chóng sau khi bật lên, điều đó có nghĩa là bộ giảm xóc còn tốt;nếu cơ thể rung lên nhiều lần sau khi bật lại, điều đó có nghĩa là có vấn đề với bộ giảm xóc.

Các nhà sản xuất ô tô khác nhau gọi hệ thống treo khí nén của họ là gì?

1.Airmatic (Mercedes-Benz)
2. Hệ thống treo lượn không khí (Lincoln)
3. Hệ thống treo khí thông minh (Tesla)
4. Hệ thống treo khí thích ứng 4-C (VOL-VO)
5. Hệ thống treo có thể thay đổi ưu việt với điều khiển độ cao có thể điều chỉnh (Lexus)
6. Hệ thống treo khí hoạt động (Jaguar)
7. Hệ thống treo không khí với Quản lý Hệ thống Treo Chủ động của Porsche (Porsche)
8. Hệ thống treo khí bốn góc cấp hoạt động (Ram)
9. Hệ thống treo khí nén ưu việt (Audi)

Hình ảnh sản phẩm