4Z7616051D 4Z7616051B Giảm xóc không khí cho Audi A6 C5 Mặt trước 4B Túi lò xo không khí

4Z7616051D 4Z7616051B Giảm xóc không khí cho Audi A6 / C5 Túi lò xo khí nén 4B phía trước

Bộ giảm xóc khí của chúng tôi cho Audi A6 / C5 Túi lò xo không khí phía trước 4B sẽ thay thế Thanh chống túi lò xo phía trước ban đầu.

Thông tin sản phẩm

Phần số: 501001B

Tên sản phẩm: Túi mùa xuân không khí

Túi lò xo treo khí nén là gì?
 

Túi khí lò xo còn có thể được gọi là lò xo hơi, ống giảm chấn và ống thổi khí.
Thanh chống lò xo truyền thống sử dụng lò xo cuộn thép, trong khi thanh chống lò xo không khí sử dụng lò xo không khí.Điều này có thể làm cho xe của chúng ta thoải mái hơn khi lái và giảm độ rung.

Các nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố thanh chống khí là:
 

1. Hệ thống treo khí nén bị rò rỉ
Nếu xe đang đỗ trong một khoảng thời gian, thân xe nghiêng hoặc hệ thống treo khí trước hoặc hệ thống treo khí sau giảm xuống trạng thái thấp nhất;nếu hệ thống treo khí nén đột ngột bị rò rỉ quá nhiều, nó sẽ làm cho hệ thống treo khí nén không thể điều chỉnh.

(1) Các lý do phổ biến cho sự rò rỉ khí của hệ thống treo khí là:

① Rò rỉ khí của đường ống dẫn khí, đặc biệt là rò rỉ khí tại mặt tiếp giáp giữa thân van phân tích và hệ thống treo khí.

② Lò xo không khí bị rò rỉ, chủ yếu là do pít-tông tháo cuộn bằng cao su bị nứt hoặc vòng đệm với bộ giảm xóc kém.

③ Bản thân thân van phân phối bị rò rỉ khí, nguyên nhân chủ yếu là do giao diện khí quản hoặc việc làm kín bên trong thân van không chặt.

2. Hệ thống treo khí nén không nâng
 

Nếu hệ thống treo khí nén không lên xuống như ý muốn thì thanh chống khí bị lỗi;có thể đèn báo lỗi hệ thống treo khí nén của xe sẽ bật sáng.

Những lý do có thể khiến hệ thống treo khí nén không thể được nâng lên là:

① Tín hiệu của cảm biến chiều cao thân máy bị méo, bao gồm việc lắp đặt cảm biến không đúng vị trí, lỏng lẻo, hỏng mạch cảm biến và hỏng chính cảm biến.

②Có thể có các mã lỗi rõ ràng dẫn đến hư hỏng của thiết bị điều khiển;cũng không có mã lỗi nhưng chức năng không hợp lệ, và lỗi được loại bỏ sau khi điều chỉnh thiết bị điều khiển.

③ Rơ le điều khiển máy nén khí bị hỏng, bao gồm cắt tiếp xúc, ăn mòn hoặc uốn cong chốt;khi thay thế máy nén khí đồng thời phải thay rơ le.

④ Hỏng máy nén khí.Kiểm tra để đảm bảo không có rò rỉ trong toàn bộ hệ thống và khắc phục sự cố sau khi chuyển đổi máy nén.

⑤ Hệ thống treo khí đi vào nước và không thể nâng lên do đóng băng.Trước khi thay thế máy nén, toàn bộ đường ống phải được làm sạch để đảm bảo rằng không có nước trong hệ thống.

⑥ Đối với các lỗi hư hỏng điện khác, hãy thay thế chúng sau khi xác nhận nguyên nhân gây ra lỗi theo yêu cầu về lỗi hư hỏng được hướng dẫn.

⑦Hệ thống treo khí nén đã được thay thế hoặc tháo rời và các bộ phận liên quan chưa được học cách thích ứng theo quy định.Chẳng hạn như tháo rời và lắp ráp cánh tay đòn phía dưới, tháo rời và lắp ráp cảm biến mức, và thay thế khung phụ.