Bộ lò xo không khí G1 / 8 Van giữ áp suất dư Presta cho đầu vào không khí

Bộ lò xo không khí G1 / 8 Lõi van Van giữ áp suất dư Presta cho đầu vào không khí

Thông số kỹ thuật

Mã kích thước = 1/8

Số răng trên 25,4 (mm) n = 28

Quảng cáo chiêu hàng p = 0,907

Chiều cao răng h = 0,581

Bán kính hồ quang r = 0,125

Đường kính trên bề mặt cơ sở Đường kính mặt kính d = D = 9,728

Đường kính trên bề mặt cơ sở Đường kính trung gian d2 = D2 = 9.147

Đường kính trên bề mặt cơ sở Đường kính nhỏ d1 = D1 = 8.566

Van tiếng Pháp (tiếng Anh: Presta van, Sclaver và van hoặc van tiếng Pháp) thường được gọi đơn giản là miệng tiếng Pháp và chủ yếu được sử dụng trên xe đạp đường trường.Ngoài ra loại van này có thể sử dụng trong lò xo không khí.

Loại van này bao gồm thân van bằng đồng có ren ngoài, vít giữ van, nắp van và đai ốc giúp cố định van trên vành van.

Đặc điểm lớn nhất của miệng Pháp hoàn toàn trái ngược với miệng Mỹ, và không thể loại bỏ lõi khí của nó.Tuy nhiên, một số súng lục có thể có lõi của chúng.Mục đích là để tiêm chất sửa chữa ống bên trong.Tuy nhiên, số lượng miệng kiểu Pháp hiếm như vậy là khá hiếm.Đối với các ứng dụng khác nhau, chiều dài của thân đồng sẽ thay đổi;khẩu độ 6mm của nó cũng nhỏ hơn khẩu Mỹ (thân khẩu Mỹ 8mm).Do đai ốc được cố định giữa đáy miệng Pháp và vành xe nên giúp tăng cường độ chắc chắn cho vành xe đạp có bề ngang hẹp hơn, vì nơi dễ bị hỏng nhất của loại vành này thường là ở lỗ van.

Một ưu điểm khác của khẩu hình Pháp là trọng lượng nhẹ và khả năng tinh chỉnh tốc độ và kiểm soát áp suất không khí một cách chính xác.Trước khi bơm hơi, bạn phải nới lỏng vít van trên cùng để bơm căng.Máy bơm miệng của Pháp khác với miệng của Mỹ, nhưng miệng của Pháp có thể được khóa bằng một bộ chuyển đổi và có thể sử dụng máy bơm của miệng Mỹ.