Guomat 200212h-2 Túi khí lò xo không khí bọc thép vuông để ép cách ly

Túi khí công nghiệp GUOMAT 200212H-2 có vỏ thép vuông để cách ly báo chí

Guomat 200212H-2 Lò xo không khí biến đổi ba công nghiệp Thông số kỹ thuật

❶Nut / Blind Nut

Chiều dài của đai ốc: 25 mm

Số vít tấm bìa trên: 12 chiếc

Đáy tấm bìa Số vít: 12 chiếc

Răng vít (Đai ốc) nắp trên: M10

Đáy nắp đĩa vít (Đai ốc) Răng: M10

❷ Lỗ khí / Đầu vào khí / Đầu nối khí

Lỗ khí / Đầu vào khí: G1 / 2

❸ Tấm bìa

Đường kính tấm bìa trên: 350 mm

Đường kính tấm bìa dưới cùng: 350 mm

❹Rubber Bellows

Độ mở của ống thổi cao su: 208 mm

Đường kính xuyên suốt của ống thổi cao su: 280 mm

Ống thổi cao su Đường kính tự nhiên: 240 mm

Ống thổi cao su Chiều cao tự nhiên: 224 mm

Hành trình: 90-250 mm

❺ Khối đệm / Khối đệm

Không có khối đệm

❻ Vòng đai lưng / Vòng đai

Không có vòng đai: Ba mảnh vòng kẹp

Thành phần của phần tử lò xo không khí biến đổi công nghiệp có các khía cạnh sau

❶Nut / Blind Nut- Đồng thời là một bộ phận cố định của cụm Tấm bìa.Cung cấp một giải pháp thay thế cho hệ thống lắp đặt bu lông.Đó là khuyết tật bên trong tấm sắt

❷ Lỗ khí / Đầu vào khí / Lắp khí - Hầu hết thường là 1/4 NPT cung cấp lối vào không khí cho ống thổi cao su.

❸ Tấm bìa- Thiết kế ống thổi cong lên đến bền hơn và kiểm soát chất lượng lớn nhất trong nhà máy.Cho phép kiểm tra rò rỉ 100% trước khi xuất xưởng.

❹Ống thổi cao su- Ống thổi khí bao gồm bốn lớp vật liệu: một lớp bên trong, hai lớp dây - vải gia cố, và một lớp vỏ.Cấu tạo của một loại cao su tự nhiên cung cấp - đặc tính chức năng 65F.

❺ Khối đệm / Khối đệm - Thiết bị làm bằng cao su đặc hoặc nhựa kỹ thuật được thiết kế để ngăn ngừa thiệt hại lớn cho xe hoặc hệ thống treo trong trường hợp lò xo bị mất áp suất không khí đột ngột.

❻ Vòng đai / Vòng đai - Vòng quấn dây đúc để cung cấp sự ổn định bên của ống thổi lò xo loại phức tạp.

Lò xo khí GUOMAT có thể kéo dài tuổi thọ ít nhất hai lần, luôn lâu hơn gấp bốn lần so với lò xo thép!

• Họ gần như không cần phải bảo trì.
• Tăng tuổi thọ của lốp và má phanh.
• Để bạn kéo bất cứ thứ gì;Loại bỏ chi phí nhập học đắt đỏ.
• Giảm đáng kể tình trạng hỏng hóc của các bộ phận khác của xe và việc bảo dưỡng.
• Trở lại với bạn trong đống đổ nát, xe tải và xe đầu kéo với hệ thống treo khí nén có giá trị hơn.
• Cho phép cân bằng tải hoàn hảo giữa các trục;Cho phép bạn chạy trong một trong những hạn chế pháp lý lớn nhất.
• Giảm sự khó chịu và nguy cơ mệt mỏi cho người lái xe;Nâng cao hiệu quả của sự an toàn và lòng trung thành của người lái xe
• Để cung cấp sự mượt mà khi tải, giảm chi phí yêu cầu bảo hiểm và đóng gói đắt tiền.