W01-358-7478 Lò xo không khí công nghiệp Firestone W01-358-0119 Chuông cao su W01-358-7477

W01-358-7478 Lò xo không khí công nghiệp Firestone W01-358-0119 Chuông cao su W01-358-7477

Guomat 1F74784 Lò xo không khí chuyển đổi đơn công nghiệp Thông số kỹ thuật

Đột quỵ (MM) 127
Loại loạt / MODEL W01-358-7478
Phong cách 119
Số ống thổi
Chiều cao tối thiểu (MM) 51 mm
Chiều cao tối đa (MM) 178 mm
Chiều cao làm việc tối đa (MM) 160 mm
Công suất tối đa (kN) 81 kN
Không gian lắp đặt (mm): 457 mm
Đường kính tối đa (mm) 442 mm
Trọng lượng (KG) 5,98 kg

Đường kính tối đa @ 100 PSIG (inch)
17.4
Chiều cao tối đa (inch)
6.2
Hành trình tối đa (inch)
4.2
Chiều cao có thể sử dụng tối thiểu (inch)
2 chiếc
Lực 80PSI ở hành trình 1 inch (lbs)
14030
Lực tác dụng ở 80 PSI trong một hành trình 3 inch (pound)
11450
Lực đẩy tối đa cho hành trình tối đa @ 80PSI (pound)
7850
vật chất
Dòng tiêu chuẩn 2 lớp
Chi tiết kết thúc
Loại hạt
4
Đường kính vòng tròn bu lông (inch)
13,81
Số lượng bu lông (mỗi vòng)
18 tuổi
Bộ cách ly không khí
Chiều cao thiết kế
5
Tải trọng (ở độ cao thiết kế): 40 psig (lbs)
5490
Tải trọng (ở độ cao thiết kế): 60 psig (pound)
8450
Tải trọng (ở độ cao thiết kế): 80 psig (lbs)
11450
Tần số tự nhiên (@ 80 psig) (cpm)
138
Phần trăm cô lập khi tần suất bắt buộc là 400 CPM
86,5
Phần trăm cô lập khi tần suất bắt buộc là 800 CPM
96,9
Phần trăm cô lập ở tần số cưỡng bức 1500 CPM
99.1

❶Nut / Blind Nut

Chiều dài của đai ốc: 38 mm

Số vít tấm bìa trên: 18 chiếc

Đáy tấm bìa Số vít: 18 chiếc

Nắp trên cùng Vít (Đai ốc) Răng: M10

Khoảng cách tâm trục vít của tấm bìa trên: 350 mm

Đáy nắp đĩa vít (Đai ốc) Răng: M10

Khoảng cách tâm trục vít của tấm bìa dưới: 350 mm

❷ Lỗ khí / Đầu vào khí / Đầu nối khí

Lỗ khí / Đầu vào khí: G1 / 2

❸ Tấm bìa

Đường kính tấm bìa trên: 384 mm

Đường kính tấm bìa dưới: 384 mm

❹Rubber Bellows

Ống thổi cao su Đường kính tối đa: 442 mm

Ống thổi cao su Chiều cao tự nhiên: 410 mm

❺ Khối đệm / Khối đệm

Không có khối đệm

❻ Vòng đai / Vòng đai

Không có vành đai

Phong cách 119 Two Ply Bellows

Vòng hạt nhôm cổ có gân (khoảng cách bằng nhau), bu lông 17/8, đai ốc, vòng đệm
W01-358-7478
Chỉ ống thổi cao su
W01-358-0119
Lắp ráp tấm cuộn *, 1/2 hạt mù, 3/4 NPT
W01-358-7477

Thành phần của phần tử lò xo không khí biến đổi công nghiệp có các khía cạnh sau

❶Nut / Blind Nut- Cũng như một bộ phận cố định của cụm Tấm bìa.Cung cấp một giải pháp thay thế cho hệ thống lắp đặt bu lông.Đó là khuyết tật bên trong tấm sắt

❷ Lỗ khí / Đầu vào khí / Lắp khí - Hầu hết thường là 1/4 NPT cung cấp lối vào không khí cho ống thổi cao su.

❸ Tấm bìa- Thiết kế ống thổi cong lên đến bền hơn và kiểm soát chất lượng lớn nhất trong nhà máy.Cho phép kiểm tra rò rỉ 100% trước khi xuất xưởng.

❹Ống thổi cao su- Ống thổi khí bao gồm bốn lớp vật liệu: một lớp bên trong, hai lớp dây - vải gia cố, và một lớp vỏ.Cấu tạo của một loại cao su tự nhiên cung cấp - thuộc tính chức năng 65F.

❺ Khối đệm / Khối đệm - Thiết bị làm bằng cao su đặc hoặc nhựa kỹ thuật được thiết kế để ngăn ngừa thiệt hại lớn cho xe hoặc hệ thống treo trong trường hợp lò xo bị mất áp suất không khí đột ngột.

❻ Vòng đai / Vòng đai - Vòng quấn dây được đúc để cung cấp độ ổn định bên của ống thổi lò xo loại phức tạp.

Lò xo khí GUOMAT có thể kéo dài tuổi thọ ít nhất hai lần, luôn lâu hơn gấp bốn lần so với lò xo thép!

• Họ gần như không cần phải bảo trì.
• Tăng tuổi thọ của lốp và má phanh.
• Để bạn kéo bất cứ thứ gì;Loại bỏ chi phí nhập học đắt đỏ.
• Giảm đáng kể việc vỡ các bộ phận khác của xe và bảo dưỡng.
• Trở lại với bạn trong đống đổ nát, xe tải và xe đầu kéo với hệ thống treo khí nén có giá trị hơn.
• Cho phép cân bằng tải hoàn hảo giữa các trục;Cho phép bạn chạy trong một trong những hạn chế pháp lý lớn nhất.
• Giảm sự khó chịu và nguy cơ mệt mỏi cho người lái xe;Nâng cao hiệu quả của sự an toàn và lòng trung thành của người lái xe
• Để cung cấp sự trơn tru khi tải, giảm chi phí yêu cầu bảo hiểm và đóng gói đắt tiền.