Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | GUOMAT |
Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
Số mô hình: | V1E26a |
Giá bán: | Negotiable |
---|---|
chi tiết đóng gói: | Hộp carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Thời gian giao hàng: | 2 - 8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal và những người khác |
Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tuần |
Nguyên liệu chính: | Cao su | Chức vụ: | Trước và sau |
---|---|---|---|
Tên khác: | Bộ phận mùa xuân xe buýt | Cân nặng: | 2.0 KG |
PHƯỢNG HOÀNG: | 1E26A | OEM: | V1E26a / V 1 E 26 A |
Nội Dia.: | 178,8mm | ||
Điểm nổi bật: | V1E26 Bus Air Spring Bellow,Vibracoustic Air Spring Bellow,Phoenix 1E26A Bus Air Spring Bellow |
V1E26 a Bus Air Spring Bellows Vibracoustic Bus Air Suspension Air Cross Phoenix 1E26A for Public Bus
GUOMAT Thông tin chéo V1E26a
GUOMAT:V1E 26a
Vibracoustic:V1E26a
Vibracoustic:V 1 E 26 A
Phượng hoàng: 1E26A
BOVA: 234908
Bova B.23.49.08
Wijlhuizen 33.248
Phoenix 1 E 26 A
Phoenix 1E26A
Mô tả sản phẩm củaGUOMAT V1E26a Xe buýt không khí mùa xuân
Lò xo không khí cao su E26A
Mẫu số: E26A
Chứng nhận: ISO / TS16949
Chức vụ: Phía sau
Loại: Hệ thống treo mùa xuân
Trọng lượng: 2kg
Đo lường D Tối đa: 325mm
Gói vận chuyển: Bao bì trung tính
Nguồn gốc: Trung Quốc
Chất liệu: Cao su
Ứng dụng: Bova
OEM: Có
Phượng hoàng: 1e26A
Chiều cao thiết kế: 260mm
Mã HS: 87088090000
Thông tin OEM Dữ liệu kỹ thuật
Đường kính bên trong trên cùng .:178.8mm
Đường kính bên trong dưới cùng .:178,8mm
Trọng lượng: 1,85kg
Chiều cao thiết kế: 260mm
Độ võng (Chiều cao tối thiểu): 160mm
Độ võng (Chiều cao tối đa): 420mm
Phép đo d max: 325mm
Không gian yêu cầu: 350mm
Đang tải cap.at 5.0bar: 26kn
Đang tải cap.at 7.0bar: 37.2kn
Giới thiệu:
GUOMAT KHÔNG.V1E26alò xo không khí là một bình kín chứa đầy khí nén, việc sử dụng khả năng nén khí để đạt được hiệu quả đàn hồi của nó.Lò xo không khí có đặc tính đàn hồi phi tuyến tính lý tưởng, việc lắp đặt thiết bị điều chỉnh độ cao, chiều cao thân xe không thay đổi khi tải trọng thay đổi, độ cứng của lò xo có thể được thiết kế thấp, thoải mái khi đi xe.
Nguyên tắc:
GUOMAT SỐ 1.E26aLò xo không khí hoạt động trong một xi lanh áp suất kín chứa đầy khí trơ hoặc hỗn hợp dầu và khí, do đó áp suất bên trong buồng cao hơn áp suất khí quyển vài lần hoặc vài lần, việc sử dụng diện tích mặt cắt ngang của thanh piston nhỏ hơn. -viện tích của piston Sự chênh lệch áp suất tạo ra để đạt được chuyển động của cần piston.Do nguyên lý khác nhau cơ bản nên lò xo khí so với lò xo thông thường có ưu điểm rất đáng kể: tốc độ tương đối chậm, lực động thay đổi ít (thường ở dạng 1: 1,2 trở xuống), dễ điều khiển.
Ống thổi cao su Tham khảo chéo OEM | ||||||
GUOMAT KHÔNG. | TIẾP TỤC | LINH HỒN | FIRESTONE Phần số | NĂM TỐT LÀNH | PHƯỢNG HOÀNG | Vibracoustic |
G644N | 644 N | 1R1A 390-295 | W01 095 0118 | 8017 | 1 E 21 | V 1 E 21 (- 2) |
G661N | 661 N | 1R1C 390 310 | W01 095 0021 | 8018 | 1 E 25 | V 1 E 25 |
G662N | 662 N | 1R1D 355-355 | W01 095 0207 | 9007 | 1 E 32 | V 1 E 32 |
G673N | 673 N | 1R1A 370 285 | W01 095 0198 | 9051 | 1 F 21 A | V 1 F 21 A |
G701N | 701 N | 1R3M 340 340 | W01 095 0205 | 9006 | 1 E 26-1 | V 1 E 26 |
G706N1 | 706 N1 | |||||
G713N | 713 N | |||||
G715N | 715 N | 1R1C 335 310 | W01 095 0087 | 8015 | 1 F 25 | V 1F 25 |
G716N | 716 N | 1R2A 450 305 | W01 095 0145 | 1 F 26 B-1 | V 1 F 26 B-1 | |
G719N | 719 N | 1R2D 530 360 | W01 095 0192 | 8118 | 1 F 32 B | V 1 F 32 B |
G720N | 720 N | 1R2A 460 295 | W01 095 0195 | 9008 | 1 F 21 | V 1 F 21 |
G727N | 727 N | 1R2D 460 360 | W01 095 0191 | 8117 | 1 F 32 A | |
G728N | 728 N | 1R2D 470 360 | W01 095 0419 | 1 F 32 A-2 | ||
G737N | 737 N | 1R2A 480 330 | W01 095 0211 | 9075 | 1 F 26 | V 1 F 26 |
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039