Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 1421N |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Thỏa thuận |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | hộp carton mạnh hoặc như khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, paypal hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / tuần |
| Vật chất: | Cao su | Đá lửa: | 1R2A490305 |
|---|---|---|---|
| Đường kính ngoài tự nhiên: | 260 mm | Đường kính mở: | 130,8 mm |
| Chiều cao: | 490 mm | Contitech: | 1421N |
| Xe buýt: | 1075290 | Máy bay: | 31421 |
| Điểm nổi bật: | lò xo trợ giúp không khí,túi khí contitech |
||
1R2A490305 Firestone Contitech 1421N Bus Air Spring VOL-VO 1075290 Hệ thống treo khí nén
Tham chiếu chéo
Đá lửa: W01-095-0472; W01-095-0472; W01-095-0472
Đá lửa: 1R2A-490-305; 1R2A 490 305; 1R2A490305
Contitech: 1421 N; 1421N
Máy bay: 31421
Máy bay: 111482
Tham khảo chéo OEM
VOL-VO: 1075290,
VOL-VO: 1 593 842; 1593842
VOL-VO: 1622 122; 1622122
VOL-VO: 1622115
VOL-VO: 268 042 100; 268042100
WABCO: 896 130 193 4; 8961301934
Chế độ mô hình thông thường
| Contitech | Đá lửa | Năm tốt lành | Phượng Hoàng | Dunlop FR | CF Gomma | chòm sao Kim Ngưu |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
The Ministry of Communications promulgated and implemented the "Classification and Rating of Operating Passenger Cars" in July 2002. This measure provides a good external environment for the promotion of air springs in commercial vehicles in China. Bộ Truyền thông đã ban hành và thực hiện "Phân loại và xếp hạng xe khách đang vận hành" vào tháng 7 năm 2002. Biện pháp này cung cấp một môi trường bên ngoài tốt để quảng bá lò xo không khí trên xe thương mại ở Trung Quốc. Replacing traditional leaf springs with air springs is not only an inevitable trend of development, but also the continuous improvement and development of China's auto industry itself. Thay thế lò xo lá truyền thống bằng lò xo không khí không chỉ là xu hướng phát triển tất yếu mà còn là sự cải tiến và phát triển không ngừng của chính ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. With the increasing annual production of automobiles in China, the development market of air springs will be broader and the demand for the air spring market will continue to grow. Với việc sản xuất ô tô hàng năm tại Trung Quốc ngày càng tăng, thị trường phát triển lò xo không khí sẽ rộng hơn và nhu cầu về thị trường lò xo không khí sẽ tiếp tục tăng.
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039
