Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | GUOMAT |
Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
Số mô hình: | G3068 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 6 cái |
---|---|
Giá bán: | $49.9/pc-$89.9/pc |
chi tiết đóng gói: | Hộp carton mạnh hoặc khi khách hàng cần |
Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, L / C, Paypal, Đàm phán khác |
Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tuần |
Tiêu đề: | Mùa xuân giảm xóc cabin | Loại vật liệu: | Cao su/Thép |
---|---|---|---|
Sự bảo đảm: | 12 tháng | Chức vụ: | Ở phía sau |
đơn vị trọn gói: | 1 cái | Ứng dụng: | Dành cho NGƯỜI ĐÀN ÔNG F2000 |
OEM: | 81.41722.6049 | Phần KHÔNG.: | 81.41722.6052 |
Điểm nổi bật: | 105856 Giảm xóc không khí phía sau,81.41722.6049 Giảm xóc không khí |
Hệ thống treo khí nén xe tải SACHS 105856 Giảm xóc không khí phía sau cho MAN F2000 81.41722.6049
Mô tả Sản phẩm
Mục | Hệ thống treo xe tải Cab | Mô hình xe tải | NGƯỜI ĐÀN ÔNG |
Sự bảo đảm | 12 tháng | Vật liệu | Cao su + Thép |
Bưu kiện | thùng giấy | Loại giảm xóc | Áp suất khí ga |
đơn vị đóng gói | 1 cái |
Chức vụ |
Ở phía sau |
Số thiết bị gốc/Số OE
NGƯỜI ĐÀN ÔNG OEM 81.41722.6049
NGƯỜI ĐÀN ÔNG OEM 81.41722-6049
NGƯỜI ĐÀN ÔNG OEM 81.41722.6052
NGƯỜI ĐÀN ÔNG OEM 81.41722-6052
Số tham chiếu
SACHS 105 856
SACHS 105856
SACHS 72 1700 105 856
SACHS 721700105856
Airtech 204001K
Kết nối CA 11005
Phần này phù hợp với mẫu xe tải sau
Chế tạo ô tô |
Người mẫu |
Enigne |
CC |
KW |
Hình trụ |
Kiểu |
Năm |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG |
F 2000 19.273 F, FL, FLL |
D 2865 LF22 |
9973 |
198 |
5 |
Nền tảng / Khung gầm |
1994- |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG |
F 2000 19.293 FC,19.293 FLC,19.293 FLC |
D 2865 LF20 |
9973 |
213 |
5 |
Nền tảng / Khung gầm |
1994- |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG |
F 2000 19.293 FS,19.293 FLS,19.293 FLLS |
D 2865 LF20 |
9973 |
213 |
5 |
xe đầu kéo |
1994- |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG |
F 2000 19.323 FC,19.323 FLC,19.323 FLC |
D 2865 LF23 |
9973 |
235 |
5 |
Nền tảng / Khung gầm |
1994-1995 |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG |
F 2000 19.323 FS,19.323 FLS,19.323 FLLS |
D 2865 LF23 |
9973 |
235 |
5 |
xe đầu kéo |
1994-1995 |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG |
F 2000 19.343 FC,19.343 FLC,19.343 FLC |
D 2865 LF21 |
9973 |
250 |
5 |
Nền tảng / Khung gầm |
1994- |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG |
F 2000 19.343 FS,19.343 FLS,19.343 FLLS |
D 2865 LF21 |
9973 |
250 |
5 |
xe đầu kéo |
1994- |
Nguyên nhân hư hỏng lò xo không khí
Các phụ kiện có thể bị gãy hoặc ren bị hỏng do quá mô-men xoắn.(Lưu ý: dầu mỡ hoặc chất bôi trơn trên các ren có thể ảnh hưởng đến mô-men xoắn và có thể gây ra hư hỏng).Hệ thống lò xo không khí có thể được xoắn.
Lò xo không khí hoạt động ngoài phạm vi phục hồi tối đa do không bị hạn chế (thiếu điểm dừng cuối) hoặc hành trình trục quá mức (hệ thống cân bằng độ cao bị lỗi/điều chỉnh không đúng cách hoặc lò xo không khí sai).Việc lạm dụng có thể dẫn đến việc tách ống thổi khỏi các bộ phận lắp trên hoặc dưới.
Ống thổi tiếp xúc với các bộ phận khác (ví dụ như các bộ phận bị lỗi) của xe hoặc vật thể lạ (ví dụ như bụi bẩn, đá) tích tụ tại pít-tông/phần lăn của ống thổi.Chúng có thể cọ xát qua ống thổi trong quá trình lệch lò xo.
Khi xe quá tải, van điều chỉnh độ cao sẽ mở ra để điều chỉnh độ cao của xe bằng cách tăng áp suất bên trong lò xo không khí lên đến áp suất hệ thống tối đa có sẵn.Việc sử dụng không đúng cách hệ thống lò xo không khí bên ngoài phạm vi áp suất khuyến nghị có thể gây ra
biến dạng hoặc hư hỏng ống thổi, pít-tông và/hoặc tấm gờ.
Khi xe quá tải, van điều chỉnh độ cao sẽ mở ra để điều chỉnh độ cao của xe bằng cách tăng áp suất bên trong lò xo không khí lên đến áp suất hệ thống tối đa có sẵn.Việc sử dụng hệ thống lò xo không khí không đúng cách ngoài phạm vi áp suất khuyến nghị có thể gây biến dạng hoặc hư hỏng cho ống thổi, pít-tông và/hoặc tấm gờ.
GUOMAT Truck Cab Air Shock Absorber Hình ảnh phía sau
Người liên hệ: Sunny
Tel: 18928788039