Cách kiểm tra tầm quan trọng của giảm xóc không khí GUOMAT và bảo dưỡng chúng

Một số cách đơn giản để kiểm tra bộ giảm xóc không khí là: đầu tiên, sau khi lái xe trong một khoảng thời gian, bạn có thể chạm tay vào bộ giảm xóc không khí để xem nó có cảm giác nóng không; nếu không, điều đó có nghĩa là bộ giảm xóc không khí có thể bị hỏng; Thứ hai, sử dụng vũ lực bằng tay Nhấn xuống cản xe. Nếu chiếc xe có thể nảy hai hoặc ba lần, bộ giảm xóc không khí hoạt động tốt. Nếu xe không nảy, giảm xóc không khí bị hỏng. Khi bộ giảm xóc không khí động bị lỗi, trước tiên bạn nên kiểm tra xem bộ giảm xóc không khí có bị rò rỉ dầu hay có dấu hiệu rò rỉ dầu cũ hay không. Nếu có, nó có thể là thiếu dầu trong giảm xóc không khí hoặc các bộ phận van bị hỏng. Sửa chữa hoặc thay thế nó Linh kiện. Nếu không có dấu hiệu rò rỉ dầu, nó có thể là một vấn đề với các thành phần khác, bạn nên đến cửa hàng 4S để các chuyên gia thực hiện bảo trì và khắc phục sự cố kịp thời.

Một bộ giảm xóc không khí xe hơi là một phần cố định của khung xe. Để những người ngồi trong xe có cảm giác như đang ở trên mặt đất bằng phẳng, bộ giảm xóc không khí trên xe càng tốt thì càng tốt. Điều đó có nghĩa là, nếu bộ giảm xóc không khí trong xe của bạn hoạt động tốt, bạn sẽ ít va chạm hơn khi xe đi qua những con đường không bằng phẳng. Do đó, giảm xóc không khí xe hơi cũng đóng một vai trò quyết định trong sự thoải mái khi lái xe hàng ngày của chúng ta. Nhiều chủ xe có thể khó nhận thấy việc bảo trì giảm xóc không khí trong bảo dưỡng xe hàng ngày của họ. Việc duy trì giảm xóc không khí vẫn rất quan trọng. Nếu bộ giảm xóc không khí bị hỏng và không được sửa chữa kịp thời, điều này sẽ gây ra cảm giác gập ghềnh mạnh mẽ khi xe đang lái trên những con đường không bằng phẳng, vì vậy việc bảo dưỡng giảm xóc không khí thực sự là không thể thiếu. Nếu bộ giảm xóc không khí rò rỉ dầu, bộ giảm xóc không khí sẽ không hoạt động, nhưng nó sẽ không làm cho cơ thể mất đi sự hỗ trợ và sụp đổ. Bộ giảm xóc không khí không có vai trò hỗ trợ thân xe trên xe, nó chỉ đóng vai trò là chức năng giảm xóc để tránh rung động liên tục của thân xe. Khi xe được hai lần bảo dưỡng, để kiểm tra điều kiện làm việc của giảm xóc không khí.

Phương pháp kiểm tra: đầu dưới của bộ giảm xóc không khí trong vise, căng và nén bằng tay nhiều lần, cần có khả năng chống sốc thông thường, và khả năng chống co giãn phải lớn hơn điện trở khi nén. Nếu không có điện trở hoặc ổn định, hoặc có thể thiếu các bộ phận giảm xóc dầu bị hư hỏng, sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận. Khi dầu giảm tốc tràn, hoàn toàn không thể chấp nhận được là giới hạn của việc lái xe hoặc thao tác tốc độ cao. Mỗi chiếc xe trong thiết kế, tiến hành được điều chỉnh các trường hợp bình thường của nó. Nếu tốc độ nhanh, thậm chí là đường rất trơn tru, nó sẽ gây ra dao động lên xuống, làm giảm nghiêm trọng sự ổn định của xe. Nếu tại thời điểm này trong trường hợp khẩn cấp, phanh, trọng tâm của cơ thể về phía trước, nén lò xo, vì công việc không giảm xóc, ngay cả khi xe dừng lại, cơ thể vẫn tiếp tục lên xuống.