Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | A2513202704, A2513200604, A2513200804 |
| Giá bán: | Negotiable |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Hộp Hộp Đắt hoặc theo yêu cầu của Khách Hàng |
| Thời gian giao hàng: | 2 - 8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal và các sản phẩm khác |
| Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tuần |
| Vật liệu chính: | Nhôm | Mẫu: | Có sẵn |
|---|---|---|---|
| Trọng lượng: | 5,0 kg | Tên khác: | Bơm khí nén nén treo |
| Nhãn hiệu: | Mercedes-Benz | OEM: | A2513201304, A2513202104 |
| Mô hình: | R | Nền tảng: | W251 |
| Điểm nổi bật: | suspension air compressor,Máy nén khí treo đi xe |
||
Máy nén khí A2513202704 A2513200604 A2513200804 Đối với ô tô của Mercedes-Benz R W251 4
Thông số kỹ thuật
| Kiểu | Máy nén khí treo | Mẫu NO. | 520004 |
| Chế tạo ô tô | Mercedes-Benz | Trọn gói | Hộp lớn |
| Sử dụng | Phóng khí mùa xuân | Sự bảo đảm | Một năm |
| Loại cao su | Cao su tự nhiên | Nguồn gốc | Quảng Châu Trung Quốc (đại lục) |
| Nhà sản xuất phần NO. | A2513202704 A2513200604 A2513200804 A2513201304 A2513202104 | Năm xây dựng: | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 |
| Số OE / OEM : | ||
| A2513200604 | A251 320 06 04 | 251 320 27 04 |
| A2513200804 | A251 320 08 04 | 251 320 21 04 |
| A2513202704 | 2513202704 | 251 320 13 04 |
| A2513202104 | 2513202104 | 251 320 13 04 28 |
| A2513201304 | 2513201304 | A251 320 13 04 |
| A251320130428 | A251320130428 | A251 320 06 04 |
| A251 320 27 04 | A2513200604 | A251 320 13 04 28 |
| A251 320 21 04 | A2513200804 | 251 320 08 04 |
Máy nén khí không khí này có thể phù hợp với những chiếc xe sau:
| Năm | Chế tạo ô tô | Mô hình | Nền tảng | Kiểu | Động cơ |
| 2007 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 280 | 2996 ccm, 170 KW, 231 PS |
| 2007 / 05-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 280 4matic | 2996 ccm, 170 KW, 231 PS |
| 2006 / 05-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 280 CDI | 2987 ccm, 140 KW, 190 PS |
| 2006 / 05-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 280 CDI 4matic | 2987 ccm, 140 KW, 190 PS |
| 2009 / 07-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 300 | 2996 ccm, 170 KW, 231 PS |
| 2009 / 07-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 300 CDI | 2987 ccm, 140 KW, 190 PS |
| 2009 / 07-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 300 CDI 4matic | 2987 ccm, 140 KW, 190 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 320 CDI 4matic | 2987 ccm, 165 KW, 224 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 320 CDI 4matic | 2987 ccm, 155 KW, 211 PS |
| 2007 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 | 3498 ccm, 200 KW, 272 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 4matic | 3498 ccm, 200 KW, 272 PS |
| 2010 / 08-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 CDI 4matic | 2987 ccm, 195 KW, 265 PS |
| 2009 / 07-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 CDI 4matic | 2987 ccm, 165 KW, 224 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 CDI 4matic | 2987 ccm, 155 KW, 211 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 CGI 4matic | 3498 ccm, 225 KW, 306 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 500 4matic | 4966 ccm, 225 KW, 306 PS |
| 2007 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 500 4matic | 5461 ccm, 285 KW, 388 PS |
| 2006 / 02-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 63 AMG | 6208 ccm, 375 KW, 510 PS |
Hệ thống làm mát của máy bơm không khí
Sử dụng chất làm mát động cơ làm mát. Chất lỏng làm mát bằng động cơ bằng đường ống thông qua một ống nước vào bơm, lưu thông trong bơm và sau đó bằng cách làm mát ống nước trở lại hệ thống làm mát động cơ.
Cách bôi trơn máy nén khí
Có sử dụng dầu động cơ để bôi trơn. Dầu động cơ qua dầu đi qua đường ống dẫn dầu vào dầu trục khuỷu bơm, ổ bôi trơn và thanh nối, sau khi quay trở lại thùng chứa bơm, trục khuỷu, dầu động cơ trong bánh xe bằng chất bôi trơn giật gân được thực hiện trên xi lanh lót và piston. Trong dầu nhớt bơm cuối cùng qua đường ống và chảy ngược trở lại vào chảo dầu động cơ để làm mát.
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039
