Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 7L6616019A |
| Giá bán: | Negotiable |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Hộp Hộp Đắt hoặc theo yêu cầu của Khách Hàng |
| Thời gian giao hàng: | 2 - 8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal và các sản phẩm khác |
| Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tuần |
| Nguyên liệu chính: | Cao su tự nhiên | Chức vụ: | Phía sau bên trái |
|---|---|---|---|
| Cân nặng: | 11,0 KG | Tên khác: | Thanh chống mùa xuân không khí |
| Chế tạo ô tô: | VW | OEM: | 7L6616019D 7L6616019E |
| Người mẫu: | Touareg | Nền tảng: | PL71 |
| Điểm nổi bật: | vw air suspension kits,vw air ride suspension kits |
||
VW Air Shock VW Touareg 7L6616019A 7L6616019D 7L6616019E Phía sau bên trái
Thông số kỹ thuật
| Kiểu | Hệ thống treo khí nén | Mô hình KHÔNG. | 501015 |
| Chế tạo ô tô | VW | Bưu kiện |
Thùng mạnh |
| Chức vụ | Phía trước bên phải | Sự bảo đảm | Một năm |
| Loại cao su | Cao su tự nhiên | Nguồn gốc | Quảng Châu Trung Quốc (đại lục) |
| Phần nhà sản xuất KHÔNG. |
7L6616019A 7L6616019D 7L6616019E |
Năm xây dựng: |
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Trao đổi một phần số: | |
| GUOMAT SỐ 501015 | |
| 7L6616019A | 95535850330 |
| 7L6616019D | 95535850331 |
| 7L6616019E | 7L8616503B |
| A-2523 | 7L6616503B |
| 7L6616503 | 95535850332 |
| 95535850332 | 7L6616503A |
| 7L6616503B | 7L6616503 |
| 7L8616503B | 7L6616019A |
| 95535850331 | 7L6616503B |
| 7L6616503A | 7L8616503B |
| 95535850300 | 95535850321 |
Lò xo treo khí nén này sử dụng cho các xe ô tô sau:
| Chế tạo ô tô | Mô hình xe hơi | Xén | Động cơ ô tô |
| Volkswagen | Touareg | Tiện ích thể thao V6 4 cửa | 3.6L 3597CC 219Cu.Trong.V6 GAS DOHC hút tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | V8 Sport Utility 4 cửa | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Cơ sở thể thao tiện ích 4 cửa | 3.6L 3597CC 219Cu.Trong.V6 GAS DOHC hút tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Cơ sở thể thao tiện ích 4 cửa | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Cơ sở thể thao tiện ích 4 cửa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | TDI Sport Utility 4 cửa | 4,9L 4921CC 300Cu.Trong.V10 DIESEL SOHC tăng áp |
| Volkswagen | Touareg | TDI Sport Utility 4 cửa | 5.0L 4921CC 300Cu.Trong.V10 DIESEL SOHC tăng áp |
| Volkswagen | Touareg | V6 Premium Sport Utility 4 cửa | 3.2L 3189CC 195Cu.Trong.V6 GAS DOHC hút tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Tiện ích thể thao V6 4 cửa | 3.2L 3189CC 195Cu.Trong.V6 GAS DOHC hút tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | V8 Sport Utility 4 cửa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Cơ sở thể thao tiện ích 4 cửa | 3.2L 3189CC 195Cu.Trong.V6 GAS DOHC hút tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Cơ sở thể thao tiện ích 4 cửa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | TDI Sport Utility 4 cửa | 5.0L 4921CC 300Cu.Trong.V10 DIESEL SOHC tăng áp |
| Volkswagen | Touareg | V6 Premium Sport Utility 4 cửa | 3.2L 3189CC 195Cu.Trong.V6 GAS DOHC hút tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Tiện ích thể thao V6 4 cửa | 3.2L 3189CC 195Cu.Trong.V6 GAS DOHC hút tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | V8 Sport Utility 4 cửa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Cơ sở thể thao tiện ích 4 cửa | 3.2L 3189CC 195Cu.Trong.V6 GAS DOHC hút tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Cơ sở thể thao tiện ích 4 cửa | 3.2L 3200CC 195Cu.Trong.V6 GAS DOHC hút tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | Cơ sở thể thao tiện ích 4 cửa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên |
| Volkswagen | Touareg | TDI Sport Utility 4 cửa | 5.0L 4921CC 300Cu.Trong.V10 DIESEL SOHC tăng áp |
VW Touareg 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 mới của chúng tôi sẽ thay thế thanh chống lò xo không khí phía sau bên trái ban đầu.
Thanh chống túi khí nén của VW Touareg là gì?-Đôi khi được gọi là lò xo không khí, bộ giảm xóc không khí, túi khí hoặc ống thổi.
Cột chống truyền thống sử dụng lò xo cuộn bằng thép, nhưng cột chống sử dụng túi hoặc ống lò xo không khí.Điều này làm cho việc đi xe thoải mái hơn và cho phép người lái xe kiểm soát tốt hơn chiều cao của xe.
Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố của thanh chống lò xo không khí là thối khô của túi lò xo không khí.Bởi theo thời gian, cao su sử dụng lâu ngày bắt đầu xuống cấp và gây rò rỉ.Khi điều này xảy ra, túi khí cao su không còn có thể duy trì áp suất khí.Các túi khí cao su bị rò rỉ cũng có thể gây hỏng các trụ mà chúng được lắp đặt trên đó.
Yếu tố thứ hai dẫn đến sự hư hỏng của trụ khí là chính trụ.Thanh chống được tạo áp suất bởi chất lỏng, và nếu thanh chống bắt đầu bị hỏng, nó sẽ không còn áp suất như cũ để giữ xe.Nếu hệ thống bắt đầu trục trặc, một dấu hiệu rõ ràng là xe của bạn sẽ ở dưới độ cao xuất xưởng.Nếu không kịp thời thay đệm đỡ khí nén thì máy nén khí treo cũng sẽ bị hỏng hóc và hoạt động sai chức năng.
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039
