4390NP02 Contiteh Truck Heavy Duty Air Spring A9423200221 Benz Hình đệm cao su

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Trung Quốc
Hàng hiệu:	GUOMAT
Chứng nhận:	ISO/TS16949:2009
Số mô hình:	1T6026

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	6pcs
Giá bán:	$89.9-99.9/pc
chi tiết đóng gói:	Hộp carton mạnh hoặc khi khách hàng cần
Thời gian giao hàng:	3-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:	L/C, T/T, Western Union
Khả năng cung cấp:	1000 chiếc / tuần

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Thương hiệu:	Guomat	Bao bì:	thùng carton
Ứng dụng:	Đình chỉ xe tải	Màu sắc:	Đen
Kích cỡ:	tùy chỉnh	Contitech:	4390NP02
Vật liệu pít-tông:	Thép	Tên khác:	Xuân khí xe thương mại
Làm nổi bật:	Conteh xe tải bồn phun khí , túi khí treo hạng nặng , Benz túi cao su không khí

4390NP02 Contiteh Xe tải hạng nặng Air Spring A9423200221 Túi cao su treo khí Benz

Tổng quan về sản phẩm

Truck Air Springs được thiết kế để có khả năng chịu tải nặng và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Có nhiều kích cỡ khác nhau, chúng được thiết kế riêng để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của xe tải. Những thành phần chất lượng cao này được chế tạo để chịu được các điều kiện khắt khe đồng thời mang lại hiệu suất vượt trội.

Thương hiệu: GUOMAT

Số mô hình: 1T6026

Vật liệu: Cao su và thép

Bảo hành: 1 năm

Số tham chiếu chéo

Contitech 4390NP02

Goodyear 9506

Phượng Hoàng 1KF21-2NP

Xe ô tô 084.107-12A

Xe ô tô 084.107-72A

Xe ô tô 084.107-22A

Xe ô tô 084.107-42A

THÁNG 2: 32818

WABCO 9518950600

Granning 15957

Bằng khen MLF7109

Airtech 34390-02K

Airtech 131002

Dunlop FR D12T11

Templin 04.060.6000.095

Templin 04.060.6006.095

BENZ A9423200221

Thông số kỹ thuật

Đường kính nắp trên 155mm

Đường kính ngoài tự nhiên 248mm

Chiều rộng cơ sở 200mm

Lỗ ren cơ sở M16X1.5

Chiều cao cơ sở 155mm

Chiều cao mở rộng tối đa 598mm

Chiều cao tối thiểu 198mm

Lợi ích hiệu suất

Các tác động trên đường được hấp thụ tốt hơn trước khi chạm vào khung xe
Hệ thống treo phản ứng trơn tru hơn với các bề mặt không bằng phẳng
Xe duy trì sự ổn định dưới cả tải nhẹ và tải nặng
Xe taxi cảm thấy bình tĩnh hơn và kiểm soát tốt hơn, đặc biệt là trên những tuyến đường dài
Giảm rung lắc liên tục làm hao mòn con người và các bộ phận
Ít rung hơn có nghĩa là ít gây căng thẳng lâu dài hơn cho các bộ phận của hệ thống treo
Góp phần mang lại hiệu suất ổn định hơn và ít vấn đề liên quan đến mệt mỏi hơn

Sự cải thiện xuất hiện dần dần – hết dặm này đến dặm khác. Đó không phải là một sự thay đổi đáng kể mà bạn phải giải thích, mà là một sự khác biệt sẽ trở nên rõ ràng khi bạn quay trở lại đường đi.