Email: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | GUOMAT |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 1S323-36 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Thỏa thuận |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | hộp carton mạnh hoặc như khách hàng cần |
| Thời gian giao hàng: | 2-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, paypal hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / tuần |
| Vật chất: | Cao su | Gomma: | 1S323-36 |
|---|---|---|---|
| Đường kính ngoài tự nhiên: | 240 mm | Đường kính mở: | 150,8 mm |
| Chiều cao: | 501 mm | lveco: | 41022620 |
| Máy bay: | 20876G | KIẾM: | MLF8199 |
| Điểm nổi bật: | lò xo trợ giúp không khí,túi khí contitech |
||
GF Gomma 1S323-36 lveco 41022620 AIRFREN 20876G KAISER MLF8199 Đình chỉ túi khí xe buýt
Tham chiếu chéo
Gomma: 1S 323-36; 1S32336; 1S323-36
Gomma: 203833
lveco: 41022620
Pirelli: 1S 323-36; 1S32336; 1S323-36
Máy bay: 336323
TEMPLIN: 04.040.0003. NHIỆT ĐỘ: 04.040.0003. 160;040400003160 160; 040400003160
AIRFREN: 20.876.G; 20876G
KAISER: MLF8199
Chế độ mô hình thông thường
| Contitech | Đá lửa | Năm tốt lành | Phượng Hoàng | Dunlop FR | CF Gomma | chòm sao Kim Ngưu |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
More and more foreign capitals have increased their investment in setting up factories in regions with high demand for air springs. Ngày càng có nhiều thủ đô nước ngoài đã tăng đầu tư vào việc thành lập các nhà máy ở những khu vực có nhu cầu cao về lò xo không khí. These foreign-invested companies are in disguise to control China's air spring supply chain, easily obtain local air spring resources, and ship them abroad after simple processing Deep processing or storage. Các công ty có vốn đầu tư nước ngoài này đang ngụy trang để kiểm soát chuỗi cung ứng lò xo không khí của Trung Quốc, dễ dàng có được tài nguyên lò xo không khí địa phương và vận chuyển chúng ra nước ngoài sau khi xử lý đơn giản Xử lý sâu hoặc lưu trữ. What is more serious is that most of the key technology patents for the application of air springs are currently in the hands of the United States, Japan and European countries. Điều nghiêm trọng hơn là hầu hết các bằng sáng chế công nghệ chính cho ứng dụng lò xo không khí hiện đang nằm trong tay của Hoa Kỳ, Nhật Bản và các nước châu Âu. This has also led to the local air spring companies in China being constrained in many fields. Điều này cũng đã khiến các công ty lò xo không khí địa phương ở Trung Quốc bị hạn chế trong nhiều lĩnh vực.
Người liên hệ: Linda Lin
Tel: +8613924100039
